شماره ركورد
4592
شماره راهنما(اين فيلد مربوط به كارشناس ميباشد لطفا آن را خالي بگذاريد)
06 - 363 مكانيك
عنوان
ريشه يابي و تحليل خرابي سيستم تله كابين توچال با استفاده از روش FMEA و شناسايي عيوب با بكارگيري متدهاي آزمون هاي غير مخرب
مقطع تحصيلي
كارشناسي
رشته تحصيلي
مكانيك
سال فارغ التحصيلي
1392
استاد راهنما
محمد رياحي
موضوع ها
روش تست هاي غيرمخرب , تله كابين توچال , روش FMEA
نويسنده
فرشيد براتي
چكيده
در اين تحقيق تست هاي غيرمخرب و كاربردهاي ان در صنعت مورد اشاره قرار گرفته و صنعت تله كابين به كمك اين ابزار در جهت پيش بيني سوانح و تلفات بررسي شده است. در پروژه حاضر از روش FMEA كه روشي آماري براي تسهيل نمودن فرايند تعميرات و نگهداري است بهره جسته و با استفاده از روش NDT زمان رسيدن به نتيجه نهايي را كاهش داده به گونه ايي كه در ادامه مطرح مي گردد. تست هاي غيرمخرب داراي روش هاي متفاوتي بوده كه در اين تحقيق از روش هاي متداول استفاده شده بدين منظور كه توانايي راه اندازي و اجراي خط نگهداري تست هاي غيرمخرب امكان پذير باشد. از جمله روش هاي پركاربرد مي توان به امواج التراسونيك، مايع نافذ، اشعه ايكس و ذرات مغناطيس و ساير روش ها اشاره نمود. روش بررسي حالات ازكارافتادگي و تحليل اثرات آن(FMEA) روشي بوده كه به كمك اطلاعات بايگاني شده در اسناد بخش تعميرات و نگهداري به ارزيابي وضعيت سيستم در آينده مي پردازد و بر اساس نتايج بدست آمده تصميم گيري صورت مي پذيرد.در اين راستا مطالعاتي بر روي مقالات صورت گرفته به كمك روش FMEA انجام پذيرفت كه به عنوان نمونه مي توان به كاربرد روش FMEA در صنعت نفت ايران مربوط به شركت سپاهان توسط مسعود حكمت پناه]1 [تعميرات و نگهداري آسانسور بر اساس روش بازرسي بر مبناي ريسك سيونگ تاي پارك]2[ و همچنين رهيافتي جامع براي بررسي خسارات و اثرات آنها در مرحله ساخت و حين كار تانگ ش.]3[ اشاره نمود. در اين پروژه صنعت تله كابين توچال ارزيابي شده و هر دو روش تست هاي غيرمخرب و FMEA اجرا گرديده و نتايج نيز ثبت شده كه به صورت فرم هاي گزارشي در ادامه قابل مشاهده مي باشند. از آن جايي كه صنعت تعميرات و نگهداري از جمله صنايع با گردش مالي بالا است لذا كاهش هزينه ها نيز از اهميت بالايي برخوردار مي باشد، به گونه ايي كه هدف اين رساله كاهش هزينه ها به همراه افزايش ايمني در كار مي باشد.
كليدواژه ها
روش تست هاي غيرمخرب , تله كابين توچال , روش FMEA