5194

72-18 خودرو

تحليل مود خرابي،مشخصات فني و روش ارزيابي طراحي براي تاير پلتفرم ملي

كارشناسي

خودرو

1393

آقاي دكتر جواد مرزبان

محمد باقر صادقي

در اين پژوهش به انتخاب طرح مفهومي سيستم چرخ و تاير خودروي پلتفرم ملي پرداختهو پس از بيان مقدمه در فصل اول اشاره به بعضي از روش هاي مبتني برآمار و تجربه مي شود كه در انجام اين پروژه به عنوان ابزارهاي طراحي مورد استفاده قرار گرفته اند.در فصل دوم با استفاده از ابزار محك 1 به بررسي اندازه تاير ها در خودروهاي هم اندازه و هم كلاسي با خودروي پلتفرم ملي پرداخته مي شود و جداول آن نيز نشان داده مي شوددر فصل چهارم با بهينه كاوي صورت گرفته ويژگي هاي فني سيستم مورد نظر بيان مي شود وبه معرفي تامين كنندگاني پرداخته مي شود كه توانايي توليد سيستم مورد نظر را داشته باشند و در پايان در فصل پنجم به تصديق طراحي پرداخته مي شود.

1-بهينه كاوي2-معرفي روش تحليل مود خرابي و اثرات آن3-تحليل مودهاي خرابي و اثرات آنها براي تاير4- ويزگيهاي فني سيستم تاير5- روش ارزيابي طراحي 47