7259

ارزيابي و اولويتبندي اتصال مراكز انبوه بار به شبكه ريلي

كارشناسي

مهندسي حمل و نقل ريلي

دكتر حميدرضا احدي

دكتر حميدرضا احدي

1400/04/03

مهندسي راه آهن

Evaluating and prioritizing the Siding Lines Projects in Railway Network

پروژه هاي عمراني غالبا بسيار پرهزينه هستند و سالانه بودجه هاي بسيار زيادي صرف اجراي اينگونه پروژه ها ميشود. در بين پروژه هاي عمراني نيز،‌پروژه هاي ريلي در رديف گران ترين پروژه هاي عمراني هستند. از طرف ديگر اجراي همزمان پروژه هاي عمراني متعدد به دليل محدوديت منابع امكان پذير نمي باشد و لازم است در تخصيص بودجه،‌اولويت پروژه ها در نظر گرفته شود. در اين پژوهش، پس از مرور ادبيات موضوع و شناسايي شاخص هاي ارزيابي و اولويت بندي پروژه ها؛‌از ميان 42 پروژه توسعه خطوط فرعي،‌6 پروژه با بيشترين درصد پيشرفت كار،‌انتخاب و با استفاده از 7 شاخص اولويت بندي شده اند. براساس نتايج حاصله،‌پروژه «طرح توسعه سايت ريلي گل گهر» با وزن 0.340 به عنوان مهم ترين پروژه و پروژه هاي "گندله سازي جلال آباد(باوزن 0.209)"،‌"تخليه غلات خيام (0.140)"، "پارس فولاد سبزوار (با وزن 0.138)"،‌"شهرك صنعتي زنجان (با وزن 0.111)" و "سيلوي زاهدان (با وزن 0.062)" به ترتيب در اولويت هاي بعدي قرار ميگيرند. نتايج اين اولويت بندي ميتواند به عنوان مبنايي براي تخصيص بودجه و منابع سازماني به پروژه هاي مورد اشاره استفاده شود.

بهره وري , ارزيابي و اولويت بندي , سلسله مراتبي , راه آهن , خط فرعي , AHP , Expert Choice