7974

بررسي اثر بر روي عملكرد محفظه احتراق موتورهاي توربيني

كارشناسي

مهندسي مكانيك

1401

دكتر اميرمهدي تحسيني

1401/07/06

مهندسي مكانيك

Effect of Pressure on Combustion Chamber Performance of Turbine Engines

در اين پايان نامه درباره موضوع اثر فشار بر روي عملكرد محفظه احتراق موتورهاي توربيني، پژوهش جامعي انجام مي¬شود و رفتار محفظه و فرآيند احتراق مورد مطالعه قرار مي¬گيرند. در فصل اول با عنوان "مقدمه¬اي بر توربين گاز" با توربين گاز و تاريخچه آن مورد مطالعه قرار گرفت. همچنين روند توسعه آن ارائه شد. در فصل دوم، مفاهيم اوليه مورد نياز در مطالعه محفظه احتراق توربين گاز ارائه شدند. در اين فصل، مفاهيمي مانند سيكل عملكرد، تاريخچه محفظه احتراق، انواع آن، شعله¬ها و ... توضيح داده مي¬شوند. مفاهيم مطرح شده در اين فصل اساس مطالعات انجام شده در فصول بعدي است. فصل¬هاي سوم و چهارم، اصلي¬ترين بخش¬هاي اين پايان نامه هستند. در فصل سوم، موضوع اصلي اين پايان نامه مورد بررسي قرار گرفت. در ابتدا انگيزه طرح موضوع ارائه شد كه موضوعي كارآمد در زمينه توربين گاز به نظر مي¬آيد؛ سپس مرور بر كارهايي از گذشته تا اكنون انجام شد و در ادامه با جمع آوري اطلاعات، اثر فشار بر مشخصه¬هاي مهم عملكردي محفظه احتراق (از جمله سرعت شعله، دماي شعله آدياباتيك، ساختار شعله، ميدان جريان، توزيع دما، راندمان احتراق، افت فشار و آلاينده¬ها) ارائه شد. در فصل چهارم، شبيه سازي عددي با نرم افزار فلوئنت انجام شد. در ابتداي اين فصل، هندسه محفظه احتراق مورد نظر براي شبيه سازي تشريح شد، سپس طراحي آن در نرم افزار انجام شد و شبكه بندي آن سازمان¬ يافت. همچنين مدل¬هاي احتراقي، توربولانسي و ديگر موارد مهم در ديناميك سيالات محاسباتي توضيح داده شد. در آخر با انجام استقلال حل از شبكه و انتخاب شبكه مناسب، مسئله مورد نظر اعتبار سنجي و پس از آن حل شد. حل در دو حالت اتمسفريك و پرفشار (15 بار) انجام شد و مشخصه¬هاي خروجي¬ آن، به مانند فصل سوم، مورد بحث قرار گرفت. فصل پنجم با توجه به اهميت موضوع، به جمع¬بندي و نتيجه¬گيري چهار فصل گذشته اختصاص يافت. موارد مطالعه و مشاهده شده به اختصار آورده شدند و نتيجه كلي از كار انجام شده ارائه شد.

توربين گاز , محفظه احتراق , اثر فشار , شعله , شبيه سازي متقارن محوري دوبعدي