9921

بهينه سازي مصرف توان الكتريكي در حمل و نقل ريلي

كارشناسي

مهندسي ماشين هاي ريلي

1404

دكتر امين اوحدي

1404/08/06

راه آهن

Optimization of Electric Power Consumption in Railway Transportation

اين پژوهش به مدلسازي و شبيه‌سازي دقيق سيستم برق‌رساني ريلي شهري با هدف تحليل و بهينه‌سازي عملكرد آن پرداخته است. ابتدا اجزاي اصلي شبكه شامل پست‌هاي تغذيه، خطوط انتقال و بارهاي متحرك (قطارها) مدل‌سازي شدند تا امكان ارزيابي رفتار سيستم در شرايط مختلف بهره‌برداري فراهم گردد. سپس با استفاده از نرم‌افزار تخصصي proj_railway_ptd، سناريوهاي گوناگون از نظر تعداد قطار، موقعيت پست‌ها و شرايط بارگذاري شبيه‌سازي شدند. نتايج به‌دست‌آمده نشان داد كه افزايش تراكم قطارها منجر به افت ولتاژ و افزايش تلفات توان مي‌شود و انتخاب صحيح موقعيت پست‌هاي تغذيه نقش مهمي در كاهش اين اثرات دارد. همچنين، به‌كارگيري روش‌هاي بهينه‌سازي توانست تلفات را به ميزان قابل‌توجهي كاهش داده و پروفيل ولتاژ شبكه را در محدوده مجاز تثبيت نمايد. در نهايت، نتايج تحقيق كارايي رويكردهاي مبتني بر شبيه‌سازي و بهينه‌سازي را در طراحي و بهره‌برداري از شبكه‌هاي برق‌رساني ريلي تأييد مي‌كند.

سيستم برق‌رساني ريلي، بهينه‌سازي مصرف انرژي ، مدلسازي و شبيه‌سازي شبكه ريلي، پايداري ولتاژ، كاهش تلفات توان