10743

بررسي مدل¬هاي طراحي پايانه كانتينر ريلي در بنادر جهت توسعه و افزايش بهره وري حمل ريلي كانتينري

1398-99

محسن پورسيدآقايي

رشد حمل و نقل كانتينر باعث فشار در بندر كانتينري و حمل و نقل داخل كشور مي شود. بنادر اصلي كانتينر در حال گسترش براي رسيدگي به افزايش تقاضاي حمل و نقل هستند و پايانه‌هاي مختلف و مراكز خدماتي در حوزه‌هاي مختلف از قبيل جاده، راه‌آهن و راه آبي ارتباط دارند. بنادر كانتينر بايد حجم زيادي از كانتينرها را تحمل كنند، به عنوان مثال، روزانه ده ها هزار كانتينر از طريق دريا به بنادر مختلف مي رسند. براي جابجايي اين كانتينرها، راه هاي ارتباطي جاده¬اي، آبراه داخلي و حمل و نقل ريلي فراهم شده است كه پايانه هاي اتصال دهنده و منطقه داخلي را در اختيار ما قرار مي دهند. به طور سنتي، حمل و نقل جاده اي بيشترين سهم را در بازار حمل و نقل چه در ناحيه بندر و چه در مناطق ورودي كشور داشت. با اين حال، آبراه و حمل و نقل ريلي توسط بندر به عنوان گزينه هاي اقتصادي و اقتصادي سازگار با محيط زيست معرفي مي شود. اين مطالعه در مورد طراحي پايانه¬هاي كانتير ريلي و نقش آن‌ها در زنجيره حمل و نقل است. عمليات‌هاي متعددي، به عنوان مثال تخليه و بارگيري، حمل و نقل داخلي، انباشته كردن و غيره در ناحيه پايانه ريلي انجام مي‌شوند كه به طور قابل‌توجهي بر كارايي زنجيره‌هاي حمل و نقل تاثير مي‌گذارد. تجهيزات پيشرفته، وسايل نقليه خودكار در پايانه كانتينر ريلي مورد استفاده قرار مي‌گيرند كه در بخشي از اين مطالعه به روش‌هاي برنامه‌ريزي آنها براي تضمين كارايي سريع و موثر و در بخش ديگر به بررسي مدل¬هاي كارا به منظور كمك به تصميم گيري در خصوص چگونگي پشته سازي و اختصاص فضا به كانتينرها در محوطه كانتينري مي¬پردازيم.

12/21/2019 12:00:00 AM

74905

1401/03/08

Investigation of Rail Container Terminal Design Models in Ports to Develop and Increase Container Rail Transportation Efficiency

پايانه كانتينر ريلي , وسايل نقليه هدايت خودكار , محوطه كانتينري , پشته سازي كانتينر

Rail Container Terminal , Automatically Guided Vehicles , Container Yard , container stacking