10758

مروري بر استفاده از سرباره فولاد براي بهبود عريان شدگي و مقاومت لغزشي مخلوط هاي آسفالتي

1397

دكتر محمود عامري

حمل و نقل جاده اي همواره به دليل به مقرون به صرفه بودن از لحاظ اقتصادي، پوشش سراسري، انعطاف‌پذيري و تاثير آن بر رشد و توسعه اقتصاد كشور از اهميت بسزايي برخوردار است. روسازي راه‌‌‌ها يكي از بخش‌هاي بنيادي سيستم حمل و نقل محسوب مي‌شود. سالانه در كشور ايران چندين هزار ميليارد تومان صرف آسفالت و روكش مجدد روسازي‌هايي كه متاسفانه عمر مفيد آنها بين 3 تا 5 سال است مي‌شود، در حالي كه در كشورهاي توسعه يافته عمر مفيد روسازي راه‌ها بين 12 تا 15 سال متغير است. يكي از عواملي كه بر عملكرد روسازي تاثير مستقيم دارد ويژگي دانه‌هاي مصالح سنگي است كه در مخلوط‌هاي آسفالتي به كار مي‌رود، از اين رو در سال‌هاي اخير براي سازگاري بيشتر مخلوط‌هاي آسفالتي با مفهوم توسعه پايدار، متخصصان حوزه آسفالت همواره به دنبال روش‌هاي جديد براي بهبود عملكرد آسفالت، افزايش كارايي، محافظت از منابع طبيعي و ملاحظات اقتصادي بودند. كمبود مصالح سنگي طبيعي، حفظ منابع زيست محيطي و بهبود خواص مكانيكي مخلوط‌هاي آسفالتي، استفاده از محصولات جانبي حاصل از استخراج و ذوب فلزات از قبيل سرباره فولاد را به عنوان يكي از راه‌هاي بهبود عملكرد مخلوط‌هاي آسفالتي در برابر پديده‌هاي مخربي مانند حساسيت‌هاي رطوبتي، عريان‌شدگي، شيار‌شدگي، ترك‌هاي ناشي از خستگي، افزايش مقاومت لغزندگي و غيره، كانون توجه قرار داد. در اين پژوهش به معرفي سرباره فولادي و هدف از كاربرد آن در مخلوط‌هاي آسفالتي پرداخته شده است. همچنين پديده عريان‌شدگي و مقاومت لغزندگي در مخلوط‌هاي آسفالتي و عوامل موثر بر آن مورد ارزيابي قرار مي‌گيرد. در بخش پاياني نيز به انواع آزمايشات از قبيل آزمايش‌هاي كمي و كيفي عريان‌شدگي، آزمايش‌هاي مرتبط با تعيين مقاومت لغزندگي و آزمايش‌هاي رايج مخلوط‌هاي آسفالتي پرداخته شده است.

2/10/2021 12:00:00 AM

74940

1401/03/06

A review of the use of steel slag to improve the stripping and skid resistance of asphalt mixturess

مخلوط‌هاي آسفالتي , سرباره فولاد , عريان شدگي , مقاومت لغزندگي

Asphalt Mixtures , Steel Slag , Stripping , Skid Resistance