10829

مطالعه تأثير چرخه ذوب و انجماد بر رفتار خستگي و شكست مخلوط‌هاي آسفالتي

1399-1400

محمود عامري

عملكرد رويه¬هاي آسفالتي در برابر عوامل محيطي از جمله رطوبت حائز اهميت است. بسياري از خرابي¬هاي تحت تاثير مستقيم ورود آب به جسم روسازي و تضعيف اتصال بين قير و سنگدانه به-وجود مي¬آيند. عريان شدگي يكي از خرابي¬هاي اصلي روسازي آسفالتي است كه به دليل نفوذ آب بين قير و مصالح سنگي به وجود مي¬آيد. اثرات تخريبي چرخه‌هاي ذوب- انجماد عمدتاً توسط انبساط آب موجود در روسازي آسفالتي در دماهاي زير نقطه انجماد ايجاد مي‌شوند. نفوذ آب به درون لايه آسفالتي در كنار تغييرات متناوب دما، موجب ايجاد تغييرات در ساختار دروني لايه آسفالتي و خرابي عملكردي روسازي مي‌گردد. خصوصيات مكانيكي مخلوط‌هاي آسفالتي تحت شرايط بارگذاري و يا شرايط محيطي شديداً به ساختار دروني مخلوط‌هاي آسفالتي وابسته است؛ بنابراين شرايط و بارهاي محيطي مي‌توانند موجب تشديد خرابي‌هاي ناشي از بارهاي ترافيكي گردند. با توجه به اين موضوع ارزيابي اثرات محيطي ازجمله شرايط آب و هوايي، تغييرات دمايي، اثرات آب و چرخه‌هاي ذوب - انجماد بر رفتار خستگي و شكست مخلوط‌هاي آسفالتي حائز اهميت مي‌باشد. همچنين مطالعه اثرات چرخه‌هاي ذوب - انجماد بر روي رفتار شكست و ترك‌خوردگي مخلوط‌هاي آسفالتي مي‌تواند موجب پيش‌بيني دقيق شدت خرابي روسازي و تخمين واقعي‌تر عمر روسازي گردد. بر همين اساس در اين تحقيق به بررسي مطالعات انجام‌شده در خصوص اثرات چرخه ذوب و انجماد بر رفتار خستگي و شكست مخلوط¬هاي آسفالتي پرداخته شده است. نتايج اين پژوهش حاكي از آن است كه چرخه‌هاي ذوب – انجماد مي‌تواند كاهش چسبندگي و پيوستگي در مخلوط‌هاي آسفالتي، باعث كاهش شديد طول عمر خستگي و مقاومت شكست اين مخلوط‌ها گردد.

6/12/2021 12:00:00 AM

75123

1401/03/29

Effect of Freeze-Thaw Cycles on Fatigue and Fracture Bahavior of Asphalt Mixtures

چرخه ذوب و انجماد , عريان‌شدگي , رفتار خستگي , رفتار شكست

Freeze-Thaw Cycle , Stripping , Fatigue Behavior , Fracture Bahavior