10959

برسي تايرهاي بدون باد در خودروهاي سبك و نيمه سنگين

1400

جناب آقاي دكتر شجاعي فرد

جناب آقاي دكتر ابراهيمي

مهمترين وظيفه هر تاير، جذب ارتعاشات جاده و فراهم كردن يك رانندگي آسان و دلپذير تر مي‌باشد. اين وظيفه با تخليه يا اُفت فشار هواي درون تاير با مشكلي اساسي مواجه ميشود. تايرهاي بدون باد اين مشكل را به طور كل از بين برده اند. همانطور كه از اسم اين تايرها پيدا است، در سيستم اين تايرها ديگر از هواي فشرده جهت جذب ارتعاشات جاده استفاده نمي‌شود .به جاي هواي فشرده، از شاخك هاي ارتجاعي ها استفاده شده. براي فهم بهتر تصور كنيد درون تاير خودرو، هوا تخليه شده و جاي آن تعداد زيادي فنر قرار داده شده است. هرچند اين تايرها درمقابل پنچري از مصونيت برخوردار هستند، ولي دو نقص اساسي مانع از گسترش اين تايرها در بازار شده اند. اول ارتعاش شديد تاير در سرعت هشتاد مايل برساعت و بيشتر، دوم كمبود تعميرگاههايي كه بتوانند اين تايرها را تعمير و نگهداري كنند. هرچند مهندسين در حدود صد سال پيش نياز به حذف هواي فشرده از تايرها را درك كرده بودند ولي عمده پيشرفت ها و طراحي ها در اين بخش از جهان خودرو، از اواسط دهه هشتاد ميلادي سرعت گرفت تا در نهايت در دهه اول قرن بيست و يكم، شركت فرانسوي ميشلن نخستين تاير بدون باد تجاري – نه صرفا پژوهي – را توليد و روانه بازار كرد. از آن زمان تا كنون طرح ها، تحقيقات، و پيشنهادات زيادي براي طرح پيشنهادي ميشلن و به كل طرح هاي ديگر اين نوع تاير ها ارائه شده است. در تحقيق پيش رو، ابتدا به مرور بر روي مطالعات گذشته در اين حوزه پرداخته شده است و سپس با كمك نرم افزارها، طراحي هاي مختلف تايرهاي بدون باد باهم مقايسه مي‌شوند. و در بخش آخر به چند پروژه كه تاير هاي بدون باد ، نقش اساسي در آن بازي كرده اند مورد بررسي قرارخواهند گرفت و عناويني براي پروژه هاي آتي پيشنهاد خواهد شد. واژه‌هاي كليدي: تايرهاي بدون باد- - شاخك هاي ارتجاعي –خاصيت ارتجاعي -

9/11/2021 12:00:00 AM

75485

1401/05/30

study on non pneumatic tire for light and Semi-heavy vehicles.REVFI

خاصيت ارتجاعي -تايرهاي بدون باد- شاخك هاي ارتجاعي

NPT- Non Pneumatic Tyre- Spikes