12319

بررسي انواع عيوب سازه اي در سيستم انتقال قدرت و اثرات آن بر رفتار سيستم

1399

دكتر حامد سعيدي گوگرچين

چرخ دنده¬ها به عنوان يكي از پركابردترين سيستم هاي مكانيكي يكي از اجزا جدايي ناپذير در صنعت مي باشند. در صنعت از چرخ دنده¬ها بطور گسترده به منظور انتقال قدرت و يا تغيير جهت گشتاور انتقالي استفاده مي شود و اين حجم وسيع كاربري، اهميت طراحي دقيق و محافظت و نگهداري بعدي از اين سيستم هاي مكانيكي را بيش از پيش آشكار مي¬كند. طراحي هر سازه¬اي نيازمند شناخت دقيق آن سازه است و شناخت سيستم ها را ميتوان با مدل كردن و بررسي رفتار آنها و مقايسه با رفتار واقعي بدست آورد. براي مدت هاي طولاني مدل سازي ارتعاشي سيستم هاي چرخ دنده اي بر اساس تئوري ارتعاشات خطي انجام مي گرفته است ولي در دو دهه اخير اهميت منظور كردن عوامل غير خطي مانند لقي و اصطكاك و عوامل متغير با زمان مانند خطاي انتقال و سفتي متغير با زمان دندانه ها و ساير عوامل ناشي از وجود عيب خودنمايي مي كنند. از مدل سازي ديناميكي ارتعاشات چرخ دنده مي توان براي افزايش آگاهي از مكانيزم هاي توليد ارتعاش در جعبه دنده ها و نيز رفتار ديناميكي جعبه دنده در حضور انواع عيوب چرخ دنده اي استفاده كرد و پاسخ ديناميكي سيستم را مورد بررسي قرار داد. از مقايسه پاسخ سيستم شبيه سازي شده با سيستم واقعي معيوب، مي توان روش هايي را براي تشخيص بهتر عيب در سيستم چرخ دنده اي ارائه نمود. هدف از انجام اين تحقيق بررسي انواع عيوب در سيستم انتقال قدرت ساده با حضور ترك، لقي و خطاي انتقال استاتيكي و با در نظر گرفتن اصطكاك بين دندانه ها مي باشد. بدين منظور ابتدا به محاسبه سفتي درگيري متغير با زمان دندانه هاي سالم پرداخته مي شود. تاثير ترك بر سفتي درگيري بررسي خواهد شد. سپس معادلات حاكم بر سيستم با در نظر گرفتن عوامل مذكور استخراج خواهند شد. سپس معادلات به روش عددي حل¬شده و تاثير اصطكاك بر ارتعاشات سيستم بررسي خواهد شد. در نهايت، دست¬آوردها در حد ¬امكان با نتايج موجود در ادبيات فن مقايسه مي شود.

8/25/2022 12:00:00 AM

79671

1402/06/04

Investigation of various structural defects in the transmission system and its effects on system behavior

گيربكس، سيستم انتقال قدرت ، چرخ دنده ، ترك ، لقي ، ارتعاشات

Gearbox, power transmission system, gears, cracks, looseness, vibrations