12462

مروري بر ادبيات فني اولويت بندي بلاك هاي شبكه خطوط ريلي جهت انجام عمليات زيركوبي

1399

دكتر جبارعلي ذاكري سردرودي

امروزه با گسترش شبكه خطوط ‌راه‌آهن و افزايش سرعت و بارهاي محوري ناوگان ريلي، نياز به نگهداري و تعميرات خطوط افزايش قابل توجهي پيدا ‌‌كرده‌است. در بين اجزاي خطوط ريلي بالاستي، لايه بالاست به دليل داشتن ساختار دانه‌اي و گسسته، تحت اثر بارهاي ديناميكي و تكراري ناشي از عبور قطار و شرايط جوي و محيطي، دچار انواع خرابي¬ (اعم از خردشدگي، ساييدگي، آلودگي، تغيير شكل پلاستيك و ...) مي-گردد. اين خرابي¬ها به¬صورت تغيير هندسه مسير ريلي نمايان مي¬شوند كه از مهم¬ترين آن‌ها مي¬توان به ايجاد افتادگي در تراز خط اشاره نمود. جهت اصلاح تراز هندسي خط به منظور افزايش اثرحمايتي بالاست، جلوگيري از ايجاد عيوب در ساير اجزا و تامين سير ايمن ناوگان، انجام عمليات زيركوبي ضروري است. عمليات زيركوبي در گذشته به صورت دستي و ‌نيمه‌مكانيزه (بوسيله زيركوب دستي موتوردار) انجام ‌مي‌شد كه به دليل معايب آن از قبيل آسيب ديدن تراورس‌ها حين عمليات، وابستگي كيفيت اجرا به توانايي نيروي انساني و ... امروزه از روش¬هاي مكانيزه زيركوبي با استفاده از ‌‌ماشين‌آلات استفاده ‌مي‌شود كه ضمن افزايش سرعت عمليات، كيفيت عمليات نگهداري و تعميرات را نيز ارتقا داده است. ضرورت اتخاذ سياست نگهداري ‌‌پيش‌گيرانه با رويكرد كاهش هزينه‌هاي عملياتي، استفاده بهينه از عمر باقي-مانده اجزاء خطوط، افزايش ‌‌بهره‌وري و كاهش استهلاك ‌‌ماشين‌آلات، و از طرف ديگر وجود محدوديت‌هايي در تامين ماشين‌آلات مكانيزه نگهداري و تعمير خط، عدم وجود خرابي‌هاي مشابه و همچنين پراكندگي خرابي‌هاي ايجاد‌شده در طول خطوط ريلي، اهميت ‌برنامه‌ريزي صحيح و ‌اولويت‌بندي انجام عمليات زيركوبي خطوط ريلي را بيش از پيش آشكار مي¬سازد. درنظر گرفتن اين شرايط حاكي از آن است كه ‌برنامه‌ريزي عمليات زيركوبي مكانيزه صرفاً يك موضوع ‌‌‌اولويت‌بندي براساس ميزان و شدت خرابي نيست بلكه به يك مسئله چند بعدي تبديل ‌شده‌است كه مي¬توان با انجام ‌‌مدل‌سازي، در نظر گرفتن توابع چندهدفه و نيز استفاده از تكنيك‌هاي ‌‌بهينه‌سازي، به دنبال ارائه مناسب‌ترين پاسخ به آن بود. در اين سمينار ابتدا مطالعات صورت¬گرفته بر روي مسئله ‌زمان‌بندي عمليات زيركوبي خطوط بررسي شده‌است و در نهايت با بررسي شكاف¬هاي تحقيقاتي، «‌برنامه‌ريزي عمليات زيركوبي با رويكرد كاهش زمان مسدودي خط»، به عنوان موضوع تحقيق پيشنهاد شده‌است. اين مسئله هم از جهت كاهش اختلال در برنامه سير قطارها و هم از جهت افزايش درآمدها به صورت غيرمستقيم، مي¬تواند براي مديران شبكه حائز اهميت باشد.

12/21/2021 12:00:00 AM

80225

1402/07/15

A review of the literature on prioritizing the blocks of the railway network to tamping operations

نگهداري¬ و تعميرات ‌‌پيش‌گيرانه خطوط ريلي بالاستي , زيركوبي , زمان بندي , بهينه سازي

Preventive maintenance of ballast track , tamping , scheduling , Optimization