13138

دوام روسازي در برابر شوك حرارتي و نشت سوخت در فرودگاه هاي نظامي

1401

دكتر حسن زياري

روسازي‌ها در پايگاه‌هاي هوايي نظامي، به طور منظم در معرض شرايط بسيار مخربي قرار دارند كه معمولاً توسط ديگر روسازي‌ها تجربه نمي‌شوند. محوطه‌هاي پروازي، خطوط خزش و پاركينگ به طور منظم در معرض نشت هيدروكربن‌ها (روغن‌موتور، سيالات هيدروليكي و سوخت جت)، شوك‌هاي حرارتي شديد ناشي از موتور جت و بارگذاري حرارتي دوره‌اي تكرارشونده قرار مي‌گيرند. اثر مخرب موارد ذكر شده بر روي روسازي بسته به نوع آن متفاوت است. روسازي‌هاي بتني و آسفالتي هر كدام به نحوي تحت‌تأثير شوك‌هاي حرارتي و نشت سوخت قرار مي‌گيرند. در روسازي‌هاي بتني گسترش سريع پوسته‌پوسته شدن و قلوه‌كن شدن سطح و در روسازي‌هاي آسفالتي شن زدگي، ازبين‌رفتن قير و كاهش استحكام روسازي از جمله اتفاقات پرتكرار در پايگاه‌هاي هوايي است. در اين تحقيق علل ايجاد خرابي، مكانيزم خرابي، عوامل مخرب و واكنش‌هاي شيميايي مورد بررسي قرار مي‌گيرند. همچنين ويژگي‌هاي اثرگذار روسازي از قبيل نوع و دانه‌بندي سنگ‌دانه‌ها، نوع چسباننده و ويژگي‌هاي حجمي مخلوط‌ها در تخريب توسط شوك حرارتي و نشت سوخت و سهم هركدام در ايجاد خرابي مشخص شده و تلاش مي‌شود راهكارها و روش‌هاي جلوگيري از ايجاد خرابي و نيز روش‌هاي افزايش دوام روسازي در برابر عوامل مخرب ذكر شده بيان شود. در آخر روكش‌هاي محافظ، افزودني‌ها، اصلاح‌كننده‌ها و مواد اوليه‌اي كه باعث افزايش دوام روسازي در برابر شوك حرارتي و نشت سوخت مي‌شوند بررسي مي‌شوند. تعيين نوع سوخت مورداستفاده جت، مقدار حرارت توليد شده توسط جت و دماي سطح روسازي اولين اقدام در اين مطالعه است.

12/19/2023 12:00:00 AM

81997

1402/12/09

durability of pavement against heat shock and fuel leakage in military airports

روسازي فرودگاه نظامي , شوك حرارتي جت , مقاومت روسازي در برابر نشت سوخت , افزودني‌هاي مقاوم در برابر سوخت و شوك حرارتي

military airport pavement , jet heat shock , Pavement resistance to fuel leakage , Resistant additives against fuel leakage and heat shock