13227

بررسي فني- اقتصادي و زيست محيطي سامانه هاي كاهنده جريان درگ

1399

دكتر عليرضا زاهدي

امروزه افزايش فعاليت‌هاي حمل و نقل جهاني منجر به افزايش آلاينده‌هاي زيست محيطي و افزايش مصرف سوخت شده است. كشتي‌ها بيش از 90% از كل كالاها در سراسر جهان را حمل مي‌كنند و سهم عمده‌اي در آلودگي‌هاي زيست محيطي دارند. صنعت حمل و نقل يكي از بزرگترين مصرف‌كنندگان سوخت است. دستيابي به سرعت بالاتر و مصرف سوخت كمتر در زير آب و شناورها و هم‌چنين كاهش اثرات زيست محيطي شناورها با چالش فناورانه جدي مواجه است و توليد دانش فني و فناوري افزايش سرعت سامانه‌هاي دريايي داراي اهميت مي‌باشد. كاهش نيروي درگ در شناورها به خصوص نيروي درگ اصطكاكي نقش مهمي در كاهش مصرف سوخت و كاهش اثرات زيست محيطي ناشي از آن‌ها و افزايش سرعت شناورها دارد. كم‌هزينه‌ترين روش افزايش سرعت، كاهش جريان درگ است كه با به كارگيري مؤثر سامانه‌هاي كاهنده درگ ميسر مي‌شود. در اجسام تقارن محوري نظير زيردريايي‌ها و اژدرها بخش عمده نيروي درگ مربوط به نيروي درگ اصطكاكي است. در اين گزارش در ابتدا ضمن معرفي انواع سامانه‌ها و فناوري‌هاي كاهنده جريان درگ، تأثير آن بر كاهش جريان درگ بررسي مي‌گردد.

6/8/2021 12:00:00 AM

82398

1403/01/28

Technical-economical and environmental investigation of drag reduction systems

كاهش درگ , شناور , كاهش مصرف سوخت , كاهش اثرات زيست محيطي , افزايش سرعت شناورها

Drag Reduction , Floating , Fuel Consumption Reduction , Environmental Impacts Reduction , Increasing The Speed of Floating