13533

استحصال انرژي الكتريكي در خودرو به وسيله ژنراتورهاي ترموالكتريكي

1400

سيد مجتبي ميرحسيني

امروزه به منظور صرفه جويي در مصرف و كاهش اتلافات انرژي مطالعات و پژوهش هاي زيادي در زمينه بهينه سازي و مديريت آن انجام شده است. با گسترش تكنولوژي و پيشرفت صنعت خودرو، نگاه مديران و كارشناسان فني اين حوزه به اين سمت است كه ضمن دريافت بيشترين بازدهي از كاركرد خودرو، كاهش مصرف سوخت و هدر رفت انرژي را نيز به همراه داشته باشند؛ با توجه به اينكه قسمت هاي مختلف خودرو انرژي حرارتي توليد مي كنند كه درصد زيادي از آن بلا استفاده هدر مي رود و وارد جو مي شود، مي توان با جلوگيري از اتلاف آن و تبديل آن به انرژي الكتريكي بخشي از انرژي مورد نياز قطعات خودرو كه عمدتاً با برق كار مي كنند را تامين كرد. يكي از راه هاي تبديل انرژي حرارتي به الكتريكي استفاده از مواد ترمو الكتريك است كه در خودرو مي توان با نصب ماژول ترموالكتريكي در قسمت هاي گرمازا خودرو از جمله موتور، لنت، اگزوز، بخاري، منيفولد هوا، رادياتور و ... با بازيافت و تبديل حرارت اتلافي در هريك از اين قسمت ها انرژي حرارتي بوجود آمده را به صورت برق به خودرو باز گردانيم و براي استفاده ي قطعاتي با كاركرد الكتريكي از جمله سنسورها، سيستم صوتي، چراغ ها، بالابر شيشه، برف پاك كن و ... ذخيره و استفاده كرد. اين مطالعه با هدف بررسي روش¬هاي مختلف از استحصال انرژي الكتريكي با بازيافت حرارت اتلافي در نقاط مختلف خودرو و به وسيله ماژول هاي ترموالكتريك انجام شده است. در تحقيقات گذشته حوزه هاي مختلف آزمايشگاهي، عددي و تحليلي مورد بررسي قرار گرفته است. تمركز مطالعه حاضر نيز بر بررسي اين حوزه ها است.

7/2/2024 12:00:00 AM

83094

1403/04/17

Extraction of electric energy in the car by means of thermoelectric generators

ماژول ترموالكتريك , بازيافت انرژي , حرارت اتلافي , توان الكتريكي , بهينه سازي انرژي

thermoelectric module , energy recycling , waste heat , electrical power , Energy efficiency