14285

بررسي اثرات محيطي بر استحكام اتصالات چسبي سازه و بدنه خودرو و روش هاي استاندارد ارزيابي آنها

1400

دكتر حامد سعيدي گوگرچين

امروزه براي اتصال قطعات، از روش هاي گوناگوني نظير جوش، پيچ ، پرچ و چسب و ... استفاده ميشود. هريك از موارد ذكر شده داراي مزايا و معايبي ميباشد. به عنوان مثال استفاده از پرچ در اتصالات، حفره اي در جسم به وجود مي آورد كه باعث كاهش سطح مقطع و تمركز تنش و درنهايت به شكست سريع تر قطعه منجر شود. همچنين استفاده از اتصالات پرچ و پيچ، باعث افزايش وزن قطعه خواهد شد. نوع ديگر اتصال ، كه با استفاده از جوش انجام ميشود نيز به دليل ايجاد حرارت بسيار بالا و انبساط وانقباض، ممكن است باعث بوجود آمدن عيوب نا خواسته در جسم گردد. اتصالات چسبي در اينجا به كمك ما مي آيند. استفاده از اين نوع اتصالات باعث كاهش وزن نهايي جسم خواهد شد. وزن نهايي جسم براي طراحان هميشه يك مسئله مهم بوده، چرا كه به عنوان مثال كاهش وزن در خودرو ها سبب كاهش هزينه توليد، كاهش مصرف انرژي و كاهش آلودگي خواهد شد. اتصالات چسبي ، به دليل توزيع بار به صورت همگن تر و مقاومت بالا در برابر بار هاي استاتيكي و ديناميكي ميتوانند براي سازه هاي با استحكام بالا استفاده شوند. همچنين در زمينه هاي كاربردي متنوعي همچون هواپيما ، خودرو، ساختمان و... قابل استفاده ميباشد. علي رغم تمام مزيت هايي كه اتصالات چسبي دارند، خطراتي اين نوع اتصالات را تهديد مينمايد كه مهم ترين آن ها، وجود شرايط نا مساعد در اطراف چسب ميباشد. طبق تحقيقات اخير ، دو فاكتور دما و رطوبت، ميتواند تاثير بسيار زيادي در طول عمر چسب و پايداري آن داشته باشد. در سال هاي اخير ، محققان درباره تاثير دما و رطوبت به صورت مجزا بر روي اتصالات چسبي تحقيق نموده اند. اما بررسي همزمان اين دو فاكتور بر اتصالات چسبي، موضوعي است كه كمتر به آن پرداخته شده. علي رغم تمامي تحقيقاتي كه در سال هاي اخير در مورد تاثيرات همزمان دما و رطوبت بر اتصالات چسبي صورت گرفته، اما هنوز در اين موضوع هنوز نقاط مبهمي وجود دارد. نظير اتصالات فلز به كامپوزيت و كامپوزيت به كامپوزيت. لذا در اين مقاله تصميم داريم مروري داشته باشيم بر تحقيقات اخير كه در اين زمينه ها صورت گرفته است.

6/21/2022 12:00:00 AM

85220

1403/09/24