14567

جايابي و مكانيابي اندازه بهينه ايستگاههاي شارژ خودروهاي الكتريكي براساس شاخص پايداري ولتاژ و كاهش تلفات شبكه توزيع

1402

آقاي دكتر مرتضي ملاجعفري

آلودگي زيست محيطي كاهش منابع فسيلي قيمت گران سوخت فسيلي، دلايل اصلي گرايش و نيازمندي به خودروهاي الكتريكي است. با افزايش تعداد خودروهاي برقي و پيشرفت در تكنولوژي آنها در دست داشتن طرحي براي احداث جايگاههاي شارژ اين خودروها الزام آور شده است در واقع احداث بدون برنامه ريزي و تعيين نادرست ظرفيت اين ايستگاه ها افزايش تلفات، افت ولتاژ و اضافه باري تجهيزات شبكه را در پي دارد در اين سمينار بر اساس ميزان افت ولتاژ و افزايش تلفات مجاز در شبكه مكان و اندازه ايستگاههاي شارژ خودروهاي الكتريكي در شبكه هاي توزيع بزرگ محاسبه ميگردد در واقع در اين روش ليستي از اولويتهاي مناسب براي شينهاي موجود در شبكه ارايه ميشود كه در آن اصول بهره برداري و پخش بار ايمن مراعات گرديده است. طرح پيشنهادي با استفاده از نرم افزار MATLAB روي دو شبكه 33 و 136 گرهي استاندارد IEEE اجرا شده است و نتايج نشان دهنده مؤثر بودن طرح پيشنهادي ميباشد.

6/22/2023 12:00:00 AM

86097

1403/12/21

Optimal location and sizing of electric vehicle charging stations based on voltage stability index and reduction of distribution network losses