14736

مروري جامع بر انواع فرمان هاي برقي،ديناميك،چالش ها و الگوريتم هاي كنترلي

1402

مرتضي ملاجعفري

مرتضي ملاجعفري

راننده بايستي بتواند عمليات مهم ديناميكي خودرو را جهت حفظ ايمني آن، كنترل كند. براي دستيابي به اين مهم، سيستم هاي فرمان برقي گسترده اي امروزه به كار گرفته شده اند. اين سسيستم ها، به علت افزايش بار در محورهاي جلويي خودروها به كار ميرود كه خواستار نيروي بيشتر براي چرخش چرخ ها ميباشد. همچنين نياز به وسايل نقليه با خاصيت فرمان پذيري بيشتر، روز به روز در حال افزايش است. درنتيجه، تلاش براي بالا رفتن بهره وري سيستم، نياز به يك سيستم انعطاف پذير و كارآمدتر را ضروري ميكند سيستم فرمان برقي ، ميتواند به عنوان گزينه مناسبي به جاي سيستم فرمان هيدروليكي به كار رود. اين سيستم، انعطاف پذ يري مطلوبي را از خود ارائه ميدهد، بازده موتور بيشتر داشته و فضاي كمتري را اشغال ميكند . به دليل حذف كليه اجزاي هيدروليكي، هيچگونه آلودگي به محيط زيست منتقل نميشود. با اين حال، در زمينه اينرسي سيستم و پايداري خودرو مشكلاتي وجود دارد؛ پس نياز به ثبات فرمان خودرو سخت ميشود . بدين ترتيب، تمركز اين مقاله ارائه يك نماي كلي از سيستم EPAS، پيكربندي ها و زيرسيستم هاي مختلف آن، همچنين چشم اندازها و چالش هاي استفاده از اين فناوري در وسايل نقليه است. فرمانگيري بهبوديافته و پايداري مطلوب، دو جنبه مهم فرمان پذيري خودرو هستند.

6/22/2024 12:00:00 AM

86780

1404/03/19