• شماره ركورد
    14900
  • عنوان
    سامانه خنك كاري باتري خودروهاي برقي و ارتباط آن با سرمايش و گرمايش كابين خودرو
  • سال تحصيل
    1403
  • استاد راهنما
    استاد بهروز مشهدي
  • چکيده
    به علت پيشرفت روز افزون صنعت خودرو و توليد انبوه خودروهاي احتراق داخلي كه مشكلات گوناگوني از قبيل آلودگي هوا بوجود مي آورد و نيز محدود بودن ذخاير سوخت فسيلي و گران بودن آن تحقيق و طراحي در مورد خودروهاي برقي به يكي از برنامه هاي اصلي صنعت خودرو مخصوصاً در كشورهاي پيشرفته اروپايي و آمريكايي بدل شده است. يك سيستم خنك كننده باتري EV كارآمد براي حفظ عملكرد بهينه، تضمين ايمني و افزايش طول عمر باتريهاي خودروهاي الكتريكي حياتي است.سيستم هاي تهويه مطبوع وسايل نقليه الكتريكي EV نه تنها فضاي كابين را خنك مي كنند، بلكه گرماي توليد شده توسط باتري در هنگام شارژ سريع يا رانندگي را نيز حذف مي كنند. اين دو عملكرد خنك كننده انرژي الكتريكي را مصرف ميكنند و بر رقابت خودروهاي الكتريكي در بهره وري سوخت و مسافت پيموده شده تأثير ميگذارند.[5]
  • نام دانشجو

    مصطفي حبيبي كمني

  • تاريخ ارائه
    9/6/2025 12:00:00 AM
  • متن كامل
    87086
  • پديد آورنده

    مصطفي حبيبي

  • تاريخ ورود اطلاعات
    1404/05/28
  • عنوان به انگليسي
    The battery cooling system of electric vehicles an‎d its relationship with the cooling an‎d heating of the car cabin
  • كليدواژه هاي فارسي
    -خودروي برقي -باتري خودروي برقي با برد مسافتي طولاني -خودروي برقي هيبريدي قابل اتصال به برق - سيستم مديريت باتري
    • لينک به اين مدرک
    https://dl.iust.ac.ir/dl/search/default.aspx?Term=14900&Field=0&DTC=14