چکيده
مسئله‌ي آسايش و راحتي راننده يكي از مهم‌ترين مسائل براي طراحان خودرو بوده و همواره است. كاهش ارتعاشات وارده به راننده و جلواز آن‌جا كه طبيعت غيرخطي احتراق و شكل پيچيده‌ي ميل‌لنگ بر كسي پوشيده نيست، ارتعاشات پيچشي ميل‌لنگ از ديرباز مورد توجه‌ي طراحان بوده و تدابير بسياري براي كاهش اين ارتعاشات انديشيده‌اند. در اين سمينار به بررسي انواع تدابير انجام شده و تكنولوژي‌هاي استفاده شده براي كاهش اين ارتعاشات مي‌پردازيم و مهم‌ترين و كارآمدترين روش كه همان استفاده از دمپرهاي ارتعاشات پيچشي است را با ذكر چند مثال به تفصيل شرح مي‌دهيم.گيري از سر و صداي بيش از حد قطعات خودرو از جمله عواملي هستند كه اين امكان را فراهم مي‌آورند.
