چکيده
در اين تحقيق به بررسي راهكارهاي كاهش مصرف سوخت با توجه به كوچك سازي موتور پرداخته شده است.در فصل اول به اهميت كاهش مصرف سوخت پرداخته شده است و راهكارهاي كلي كاهش مصرف سوخت به صورت اجمالي بررسي شده است.در فصل دوم اثرات كوچك سازي بر كاهش اتلافات ناشي از اصطكاك كه شامل اتلافات مكانيكي و پمپاژ مي باشد و تاثير كوچك سازي بر اقتصاد سوخت بررسي شده است.همچنين به مصرف سوخت و حجم موتور خودروهاي موجود در ايران نيز اشاره شده است.در فصل سوم روش هاي كاهش مصرف سوخت با استفاده از كوچك سازي بررسي شده و تاثيرات كوچك سازي بر روي پارامترهاي مختلف در خودرو مورد بحث قرار گرفته ،در اين فصل به روش هاي كوچك سازي از جمله پرخوراني ،هيبريداسيون،استفاده از مواد نو در موتور و غيره اشاره شده است.همچنين دستاوردها ،مزيت ها و معايب هر روش مورد بررسي قرار گرفته است.از آن جا كه كوچك سازي با استفاده از برخي روش ها مثل پرخوران مشكلاتي همچون ناك ايجاد مي كند ،به راه هاي بر طرف كردن اين مشكلات نيز اشاره شده است.در فصل چهارم به تكنولوژي هاي كاهش مصرف سوخت با استفاده از كوچك سازي در موتورهاي امروزي ساخته ي شركت هاي نيسان ،پژو ، آئودي ، فيات و غيره اشاره شده است .مطالب آورده شده از مقالات و سايتهاي خودروسازها مي باشد كه در قسمت مراجع به آن ها اشاره شده است.
