چکيده
شيشه جلوي خودرو كه عموماً از پرس 2 ورق شيشه و يك ورق پوليوينيل بوتيرال تحت شرايط دمايي بالا ساخته مي شود، يكي از قطعات با اهميت خودرو مي باشد. به همين دليل الگوي ترك ايجاد شده روي شيشه جلوي خودرو در اثر برخورد شيء خارجي، در بازسازي شرايط تصادف، تحليل ضربه پذيري خودرو و محافظت از سرنشين و عابر پياده بسيار مهم و با اهميت مي باشد. از طرفي به خاطر پيچيدگي ساختار شيشه لمينت جلوي خودرو، هرگونه تغيير در فرآيند ساخت و مواد استفاده شده مي تواند منجر به ايجاد اثرات قابل توجهي در ايمني شيشه جلو و در نتيجه ايمني سرنشين و عابر پياده گردد. در نتيجه براي حصول نتايج قابل اطمينان از پارامترهاي تاثيرگذار در شكست شيشه جلوي خودرو در حين ضربه وارده از جانب جسم خارجي، شبيه سازي هاي عددي و تست هاي تجربي به صورت توآماً به كار گرفته مي شوند تا تاثيرگذاري عوامل مختلف را مورد ارزيابي قرار دهند.
