3571

اثر پارامترهاي فرايند ساخت

تيرماه 1394

محمد حسن شجاعي فرد

بدنه خودروها از قطعات گوناگوني تشكيل شده است كه هر يك از اين قطعات بنا بر نقطه نظر طراحي داراي وظيفه و عملكرد خاصي مي‌باشد كه براي صحت از كاركرد صحيح، اين قطعات بايد الزامات ساختاري همانند استحكام يا سفتي و ساير الزاماتي را كه براي انها تعريف شده است را براورده كنند. حال انكه قطعه مورد نظر و الزامات ساختاري آنها پس از طراحي مشخص شد، قطعه وارد مرحله توليد مي‌شود كه بنا بر شرايط و هندسه و جنس و ساير پارامترهاي مهندسي، نوع و روش توليد بهينه قطعه از ميان روش هاي مختلف ساخت مشخص مي‌شود و قطعه مورد نظر به مرحله توليد مي‌رسد. اين نكته مهم و قابل ذكر مي‌باشد كه هر روش ساخت داراي پارامترهاي مشخصي مي‌باشد كه مي‌تواند بر روي ساختار و خواص قطعه تاثير گذار و حائز اهميت باشد. هدف بر انست كه يك قطعه معين از سازه خودرو را بر گزيده و با انتخاب روش ساخت بهينه براي آن و تعيين و تغيير در پارامترهاي فرايند ساخت به بهبود عملكرد ان قطعه در سيستم بپردازيم. انجام اين فعاليت در ابتدا مستلزم شناخت عملكرد و شرايط كاري قطعه مورد نظر مي‌باشد و پس از مشخص شدن اين موارد و ساير شرايط اوليه مورد نياز، در مرحله بعد روش ساخت بهينه معين مي‌شود و با شناخت پارامترها و مشخصه هاي فرايند ساخت مورد نظر، مي‌توان تاثير هر يك از اين پارامترها را در عملكرد نهايي قطعه ديد و سپس با استفاده از روش بهينه سازي بتوان بهترين شرايط را براي توليد قطعه مورد مطالعه براي بهبود عملكرد آن تعيين كرد. پس از شناخت شرايط عملكردي قطعه و حالات مختلف ان، براي ادامه روند تحقيق، مستلزم شناخت روش هاي مختلف ساخت و توليد مي‌باشيم كه در نهايت با تغيير بهينه و صحيح در اين پارامترها، بتوان به قطعه مورد نظر با عملكرد و خواص مطلوب و مورد نياز رسيد.