چکيده
در ﻋﺼر ﺣاضر ﺻنﻌﺖ الكترونيك پيشرفﺖ ﭼشمگيري نموده اسﺖ و به دليﻞ گﺴترش ارتﺒاﻃات و فناوري اﻃﻼﻋات وسايﻞ الكترونيكي ﻗابﻞ ﺣمﻞ مانند گوشي هاي تﻠﻔﻦ همراه، لﺐ تاپ ها و... توسﻌه يافته اند. تاميﻦ انرژي به ﺻورت آسان و مﻄﻠوب براي توسﻌه ايﻦ وسايﻞ يك ضرورت مهﻢ و انكارناپﺬير اسﺖ. ايﻦ تا به ﺣدي اسﺖ كه مي توان باتري را ﻗﻠﺐ وسايﻞ الكترونيك ﻗابﻞ ﺣمﻞ دانﺴﺖ. همﭽنيﻦ امروزه به دليﻞ مشكﻼت ايﺠاد شده به دليﻞ آلودگي هوا شركﺖ هاي بزرگ خودروسازي ساﻻنه هزينه هاي زيادي را ﺻرف ساخﺖ خودروهاي الكتريكي و هيﺒريدي مي نمايند كه از مهمتريﻦ ﭼالﺶ ها در ساخﺖ ايﻦ خودروها تاميﻦ انرژي الكتريكي مورد نياز آن ها مي باشد. بهتريﻦ گزينه براي رفﻊ ايﻦ مهﻢ استﻔاده از باتري هاي ﻗابﻞ شارژ جهﺖ ذخيره سازي انرژي الكتريكي در ايﻦ خودروها مي باشد. با توجه به موارد ذكر شده در باﻻ تﺤﻘيﻘات وسيﻌي در زمينه باتري هاي ﻗابﻞ شارژ در مراكز تﺤﻘيﻘاتي دنيا ﺻورت مي پﺬيرد كه باﻋﺚ پيشرفﺖ بﺴيارسريﻊ باتري هاي ﻗابﻞ شارژ در ﭼند دهه اخير شده اسﺖ. ايﻦ باتري ها از پيﻞ هاي الكتروشيميايي با دو الكترود و ماده ي الكتروليﺖ تشكيﻞ شده اند و تﺤﻘيﻘات زيادي در جهﺖ توسﻌه هريك از الكترود ها و الكتروليﺖ در باتري هاي ليتيﻢ يون ﺻورت گرفته اسﺖ. در ايﻦ مﻄالﻌه ، نﺤوه ي ﻋمﻠكرد باتري هاي ليتيﻢ يون و به ﻃور خاص آند هاي مورد استﻔاده بررسي ميشوند . با تاكيد بر 1 همﭽنيﻦ مﻌرفي روش هاي مﺤاسﺒاتي بخﺼوص روش شﺒيه سازي ديناميك مولكولي آغازيﻦ مﻄالﻌه آند باتري هاي ليتيﻢ يوني مورد مﻄالﻌه ﻗرار ميگيرد.
