چکيده
با توجه به رشد روزافزون مساحت شهرها و ايجاد شهرك‌هاي جديد،يك مسئله مهم بحث طراحي شهري است. در طراحي شهري موضوعات مختلفي مدنظر طراحان بوده ولي موضوع ايمني ترافيك در ساختار و الگوهاي مختلف معابر شهري كمتر موردتوجه بوده است كه در اين مطالعه سعي شده است الگوهاي مختلف شبكه معابر از منظر ايمني ترافيك مقايسه شوند.
در اين مطالعه ريسك تصادفات 207 ناحيه ترافيكي شهر مشهد بر اساس ميانگين تصادفات معابر فرعي سال 85،86،87 و تعداد سفرهاي توليد و جذب‌شده هر ناحيه به‌دست‌آمده به‌علاوه بر اساس مشخصات ظاهري، تمامي اين نواحي به پنج الگوي شطرنجي، موازي تغييريافته، بلاك ناهمسان، بلاك ناهمسان و درختي، درختي، تقسيم‌بندي شده است.
نتايج نشان مي‌دهد كه الگوي درختي ايمن‌ترين و شطرنجي ناايمن‌ترين الگو بوده است و نتايج حاصل از اين مطالعه مي‌تواند مورداستفاده طراحان و برنامه ريزان شهري باشد.
