7153

معرفي و كاربرد نرم افزار HIPERPAV III 3.3 در پيش بيني وقوع ترك هاي زود هنگام در رويه هاي بتني

98-99

دكتر حسن زياري

روسازي هاي بتني ، با توجه به طول عمر بيشتر و نياز كمتر به تعمير و نگهداري در طول عمر خدمت دهي خود، مورد توجه دست اندر كاران صنعت راهسازي قرار گرفته است. اين رويه ها در صورت طراحي و اجراي صحيح، ساليان زيادي بدون تعمير و نگهداري زياد، خدمت دهي كنند. از عوامل كاهنده ي دوام و سطح خدمت دهي اين روسازي ها، وجود ترك خوردگي زودهنگام در آن ها مي باشد. اين ترك ها در 72 ساعت اوليه در روسازي ها شكل گرفته و محلي براي ورود مواد خوردنده، اسيد ها و آب به داخل بتن مي باشد. در اين تحقيق به بررسي رفتار روسازي هاي بتني در سنين اوليه و پس از ساخت پرداخته، مكانيزم و عوامل موثر بر هر يك از اين نوع ترك خوردگي ها بررسي مي شود. همچنين، مطالعات و مدل هاي پيش بيني وضعيت اوليه روسازي بتني مورد تحقيق واقع مي شود. نرم افزار HIPERPAV به عنوان ابزاري قدرتمند كه با استفاده از الگوريتم هاي قوي و پيچيده، وضعيت اوليه روسازي هاي بتني را پيش بيني كرده و خطر وقوع تر خوردگي هاي زود هنگام را مي سنجد. اين برنامه زير نظر سازمان بزرگراه هاي فدرال آمريكا تهيه و اعتبار سنجي شده است. در اين پژوهش به معرفي اين نرم افزار و قابليت هاي آن پرداخته و آخرين تغييرات انجام صورت گرفته بر روي آن، بررسي مي شود. سپس نحوه ي انجام تحليل وضعيت روسازي بتني غير مسلح درزدار با استفاده از اين برنامه تشريح مي گردد. همچنين تحليل حساسيت ترك خوردگي بر روي چند متغير انجام مي شود. نتايج اين پژوهش نشان داد كه با وجود مطالعات انجام شده در زمينه ي پيش بيني ترك خوردگي زود هنگام در بتن، در اين مدل ها متغير هاي محدودي بررسي شده است. نياز به برنامه اي است تا مدل هاي ترك خوردگي زود هنگام در رويه هاي بتني را با استفاده از متغيرهاي مرتبط با رويه هاي بتني تحيليل كند. بررسي هاي اين تحقيق نشان داد كه با توجه به اين كه ورودي هاي نرم افزار HIPERPAV ، متغير هاي مختلفي در رويه هاي بتني را شامل مي شوند و همچنين مدل هاي پيش بيني وضعيت اوليه روسازي در آن، اعتبار سنجي و بروز سازي مي شود، مي تواند برنامه اي مناسب جهت پيش بيني خطر ترك خوردگي زود هنگام در رويه هاي بتني درزدار غير مسلح باشد. همچنين قابليت تحليل حساسيت ترك خوردگي بر روي فاكتور هاي مختلف مرتبط با روسازي، اين امكان را به كاربر مي دهد تا درك درستي از تاثير هر يك از عوامل بر خطر وقوع ترك خوردگي داشته باشد.

2/23/2020 12:00:00 AM

67535

1399/01/24