9706

برخورد جت مايع با سطح داغ كاتاليستي

1398

حجت قاسمي

جت برخوردي يك راه مناسب براي انتقال حرارت از سطوح در نقطه ي سكون جت است. خنك‌كاري سطوح در توربوماشين ها به‌ويژه خنك كاري پره هاي توربين يك از موارد كاربرد گسترده ي خنك كاري به‌وسيله‌ي جت برخوردي مي باشد. اهميت خنك كاري در پره هاي توربين به دليل دماي بالاي گاز خروجي از محفظه ي احتراق، بسيار زياد بوده و بايستي به روشي اين گرماي زياد پره را از بين برد. به همين دليل مبحث جت برخوردي ازجمله مباحثي است كه در حوضه ي خنك كاري پره هاي توربين بسيار كاربردي است. در اين سمينار ابتدا به توضيح مختصري در ارتباط با جت برخوردي و كاتاليست پرداخته شده است. سپس در رابطه با خنك كاري با استفاده از جت برخوردي به سطح و انواع مختلف آن صحبت شده است. در انتها هم پژوهش هاي انجام‌شده در زمينه ي خنك كاري به‌وسيله‌ي جت روي صفحات مختلف و همين‌طور جت نوساني آورده شده است. با در نظر گرفتن سطح برخوردي به‌عنوان سطح كاتاليستي، جت برخوردي ، پس از برخورد تجزيه مي شود. پس از تجزيه ي جت مي توان از آن براي توليد تراست با گذراندن آن از يك نازل بهره برد.كاربردهاي مختلف جت كاتاليستي هم بحث شده است.

6/18/2019 12:00:00 AM

71947

1400/06/03

جت برخوردي , خنك كاري , كاتاليست