10134

10134

كنترل حركت وسايل نقليه هيبريدي خازني، بر پايه پيش بيني نحوه حركت و با هدف كاهش مصرف انرژي

درجه كارشناسي ارشد

مهندسي برق گرايش راه آهن برقي

بهار ر 1391

بهار ر 1391

: دكتر بيژن معاوني

چكيده: در زمان ترمزگيري وسايل نقليه سنگين به ويژه قطار انرژي بسيار زيادي آزاد شده و بيشتر آن به گرما تبديل مي¬شود. با پيشرفت تكنولوژي امروزه مي¬توان بخش زيادي از اين انرژي را در منابع ذخيره كننده انرژي ذخيره كرد و در زمانهاي آينده براي حركت قطار استفاده نمود. برهمين اساس در اين رساله بر آن بوده-ايم تا مدل ساده و دقيقي از قطار الكتريكي كه به ابرخازنهايي براي ذخيره سازي تجهيز شده است را به همراه فلوچارت عمكرد آن ارائه نموده و شبيه سازي هاي لازم انجام پذيرد. همچنين به منظور بهينه سازي انرژي مصرفي قطار و كمينه نمودن انرژي تامين شده از سوي شبكه از برنامه ريزي پويا استفاده شده است. نتايج شبيه سازي ها نشان دهنده آن است كه تكنولوژي هيبريد قابليت آن را دارد كه در سيستم¬هاي حمل و نقل سنگين همانند قطار مورد استفاده قرار گيرد. به علاوه ميزان بهينه سازي انجام شده كاربرد اين تكنولوژي در سيستم-هاي بزرگ را جذاب مي¬كند. همچنين نتايج گوياي آن است كه استفاده از ابرخازن¬ها مزاياي بسيار زيادي نسبت به استفاده از باتري¬ها به عنوان ذخيره كننده هاي انرژي در بر دارد. واژه¬هاي كاربردي: قطار الكتريكي هيبريد، مدلسازي و شبيه سازي قطار الكتريكي، قطار الكتريكي هيبريد خازني، برنامه ريزي پويا، بهينه سازي سيكل حركت