10287

10287

اولويت بندي و انتخاب سيستم حمل و نقل حومه شهري - مطالعه موردي شهر قم

كارشناسي ارشد

عمران - برنامه ريزي حمل و نقل

آبان ماه 1390

آبان ماه 1390

دكتر عبدالرضا شيخ الاسلامي

به دنبال تشكيل كلان شهرها و تمركز فعاليتها و فرصتهاي شغلي در آنها، حجم زيادي از سفرها از حومه به مركز شهر صورت مي گيرد. با توجه به اينكه اين سفرها به صورت هر روزه و در حجم بالايي صورت مي گيرد، انتخاب يك سيستم حمل ونقل حومه شهري بهينه از اهميت ويژه اي برخوردار مي شود. شهر قم نيز كه به عنوان يكي از كلان شهرهاي كشور محسوب مي شود از اين قاعده مستثني نيست. در اين تحقيق سعي بر آن است كه به اولويت بندي و انتخاب سيستم حومه اي مناسب براي شهر قم پرداخته شود. براي حل مساله از روشهاي تصيم گيري چند معياره بهره گرفته شده است، براي اين منظور، مدهاي حمل و نقلي منطبق با شرايط شهري قم انتخاب شده و با در نظر گرفتن 12 شاخص ارزيابي به مقايسه اين سيستم ها با يكديگر پرداخته شده است. در نهايت، رتبه بندي مدها با در نظر گرفتن اين 12 شاخص ارزيابي صورت گرفته است. در اين پژوهش به منظور مقايسه زوجي سيستم ها، از روش پرسشنامه استفاده نشده است بلكه با توجه به مدهاي مد نظر، ماتريس تصميم گيري تشكيل شده است. با توجه تحليل نتايج، سيستم قطار سبك شهري بيشترين مطلوبيت را در بين مدهاي مد نظر براي شهر قم داراست و پس از اين سيستم به ترتيب سيستم هاي مونوريل، اتوبوس تندرو و اتوبوس منظم قرار مي گيرند. واژه‌هاي كليدي: حمل و نقل همگاني و حومه شهري، تصميم گيري چند معياره، شاخص هاي ارزيابي