10456

10456

بررسي پايداري شيب هاي سنگي در جاده هاي كوهستاني بر مبناي مكانيك شكست

كارشناسي‏ارشد

شهريور ماه 1391

شهريور ماه 1391

دكتر محمّدرضا محمّدعليها - دكتر مجيدرضا آيت‏الهي

امروزه در زمينه حفاري معادن روباز جهت بهره برداري بيش تر و بررسي شكست توده هاي سنگي تحقيقات بسيار زيادي صورت گرفته است. با اين وجود بررسي پايداري شيب هاي سنگي از نظر بهره وري بيشتر وجلوگيري از خطرات كمتر اهميت بسزايي دارد. در اين تحقيق، هدف،‌ بررسي مسير رشد ترك در شيب سنگي با استفاده از نيروي فشاري موجود در لايه هاي ترك و شكاف است. در ضمن مقدار نفوذ رطوبت در يك نوع شيب سنگي مشخص و همچنين اعمال بار ضربه (شوك) توسط نرم افزار المان محدود مدلسازي شده و نتايج بدست آمده از نرم افزار آباكوس، شامل ضرايب شدت تنش(KI و KII) و تنش T در هر قسمت بدست آمده اند. معيار شكست بيش ترين تنش مماس (GMTS) در حالت مود تركيبي با استفاده از سه پارامتر KI و KII و T جهت بدست آوردن زاويه شروع ترك مورد استفاده قرار مي گيرد. در اين تحقيق، مدلسازي نمونه ها در حالت هاي مختلف در نرم افزار المان محدود آباكوس انجام گرفته و مسير رشد ترك براي هر مدل استخراج شده است. در ادامه نشان داده خواهد شد كه به غير از ضرايب KI و KII، مقدار تنش T نيز در منفي تر شدن زاويه رشد ترك نقش بسزايي دارد. كلمات كليدي: پايداري شيب سنگي، تحليل المان محدود، معيار شكست، نفوذ رطوبت، بارشوك.