10657

10657

بهينه سازي فني واقتصادي بويلربازياب حرارتي بااحتراق كمكي

كارشناسي ارشد

مكانيك - تبديل انرژي

آبان 1391

آبان 1391

دكتر صنايع

دراين پايان نامه يك نيروگاه سيكل تركيبي به همراه خنك كاري هواي ورودي به كمپرسورواحتراق كمكي ازنظراگزرژي وانرژي تحليل شده است.خنك كاري هواي ورودي به كمپرسورتوربين گازدرفصول گرم سال يكي ازراه كارهاي موثربراي افزايش توان نيروگاه هاي سيكل تركيبي مي باشد.دراين مطالعه براي خنك كاري هواي ورودي به كمپرسورتوربين گازازيك چيلرجذبي ليتيوم برومايد-آب استفاده شده است. ودماي هواي ورودي تا15 درجه سيلسيوس كاهش مي يابد.مقدارپارامترهاي طراحي باتعريف دوتابع هدف، بااستفاده ازروش بهينه سازي باالگوريتم ژنتيك بدست آمده است.وبراي اين منظورروش تحليل اقتصادي بكارگرفته شده است.يكي ازنكات مهم دراين پايان نامه بحث برسرانتخاب تابع هدف قيمت مي باشد، هدف نهايي ازتحليل وبهينه سازي ،رسيدن به حداقل مقدارهزينه وبيشترين بازده مي باشد.به عبارت ديگرمي خواهيم ببينيم كه به ازاي چه مقداري ازمتغيرهاي تصميم گيري تابع هزينه كمترين وتابع بازده اگزرژي بيشترين مقداررادارد.همچنين مقاديربهينه متغيرهاي تصميم گيري باتغييرتوان ،درچهارتوان مختلف بدست آمد.ازطرفي نتايج مدل سازي باخروجي هاي نيروگاه نكامقايسه شدواختلاف نتايج مقدارمتوسط2.07 درصدرادارا مي باشدكه نشان دهنده ي مدلسازي مناسب وصحت نتايج مي باشد. واژه‌هاي كليدي: بهينه سازي، سيكل تركيبي، خنك كاري هواي ورودي، احتراق كمكي.