• شماره ركورد
    10732
  • شماره راهنما(اين فيلد مربوط به كارشناس ميباشد لطفا آن را خالي بگذاريد)
    10732
  • پديد آورنده

    مريم گودرزي

  • عنوان
    اولويت بندي گزينه هاي حمل‏ونقل عمومي با استفاده از روش تركيبي AHP و TOPSIS ؛ مطالعه موردي شهر اصفهان
  • مقطع تحصيلي
    كارشناسي ارشد
  • رشته تحصيلي
    راه آهن - حمل ‏و نقل ريلي
  • سال تحصيل
    شهريور ماه 1391
  • تاريخ دفاع
    شهريور ماه 1391
  • استاد راهنما
    دكتر حميدرضا احدي
  • چكيده
    امروزه حمل‏ونقل يكي از مهمترين مسائل زندگي بشر است. به دليل گسترش شهر نشيني ، حمل ونقل عمومي در سالهاي اخير مورد توجه جدي مديران شهري قرار گرفته است، به ‌همين دليل شناسايي روش‌هاي مختلف حمل‏ونقل عمومي و اولويت‌بندي آنها يكي از ضروريات جديد مديريت شهري است. سيستم¬هاي حمل‏ونقل عمومي داراي اشكال بسيار متنوعي هستند و در اين بين مسئله انتخاب مناسب¬ترين سيستم براي هر كريدور شهري همواره مطرح بوده است. در اين مورد توسط كارشناسان حمل‏ونقل در جهان نتيجه گيري هاي كاملا متفاوتي به عمل آمده است اما بديهي است كه انتخاب هر سيستم حمل‏ونقل بايد با توجه به امكانات، شرايط و محدوديت¬هاي محلي صورت گيرد. براي اين امر بايد ابتدا سيستم هاي قابل اجرا شناسايي شوند و پس از آن جنبه هاي مختلف فني، اقتصادي، اجتماعي و زيست محيطي مورد ارزيابي قرار گيرند تا مناسب ترين سيستم براي هر شرايط مشخص شود. در شهر اصفهان نيز اين موضوع از يك طرف به‌دليل وجود معضلات ترافيكي و از طرفي ديگر به دليل محدوديت منابع قابل تخصيص به توسعه حمل‏ونقل عمومي از اهميت ويژه‌اي برخوردار مي‌باشد. بنابراين لازم است تدابيري براي رفع اين مشكل در شهر اصفهان انديشيده شود. هدف از اين پژوهش ارائه روشي براي اولويت‌بندي حمل‏ونقل عمومي در شهر اصفهان با استفاده از تركيب روش‌ تحليل سلسله مراتبي (AHP) و TOPSIS مي‌باشد. در همين رابطه ابتدا معيارهاي موثر در اولويت‌بندي حمل‏ونقل عمومي با بررسي ادبيات موضوع و نظرسنجي از كارشناسان سازمان معاونت حمل‏ونقل و ترافيك شهرداري اصفهان تعيين گرديد و در ادامه با كمك متخصصين اين حوزه و بكارگيري تركيب دو رويكرد AHP و TOPSIS مدهاي حمل‏ونقل عمومي در شهر اصفهان الويت بندي گرديد و پس از حل مساله تجزيه و تحليل حساسيت بر روي نتايج بدست آمده انجام شد. در ادامه نتايج الويت بندي روش¬هاي حمل‏ونقل عمومي در شهر اصفهان با ميزان بودجه تخصيص يافته به هر يك از روشهاي حمل‏ونقل عمومي از سال 1383 مطابقت داده شد و توصيه¬هاي به منظور اصلاح نظام تخصيص بودجه متناسب با الويت هاي روشهاي حمل‏ونقل عمومي ارائه گرديد. واژگان كليدي: حمل‏ونقل عمومي ، تصميم‏گيري چند شاخصه، روش TOPSIS، روش AHP