• شماره ركورد
    10893
  • شماره راهنما(اين فيلد مربوط به كارشناس ميباشد لطفا آن را خالي بگذاريد)
    10893
  • پديد آورنده

    اسماعيل شاهرخي نسب

  • عنوان
    بررسي ميداني تأثير صفحات لاستيكي زير تراورس در مقاومت جانبي خطوط راه آهن
  • مقطع تحصيلي
    كارشناسي ارشد
  • رشته تحصيلي
    راه آهن - خطوط راه آهن
  • سال تحصيل
    شهريورماه 1391
  • تاريخ دفاع
    شهريورماه 1391
  • استاد راهنما
    دكترجبارعلي ذاكري
  • چكيده
    چكيده محدوديت‌هاي موجود در رابطه با بهره برداري از خطوط راه آهن در داخل و حاشيه شهرها ، از جمله ارتعاشات و سر و صداي ناشي از عبور قطار ، سبب شده است كه طراحان خط آهن براي رفع اين مشكل از عناصر ارتجاعي در سيستم ريلي استفاده نمايند . عناصر متداولي كه در طي سالها در نقاط مختلف جهان مورد استفاده قرار گرفته‌اند شامل صفحات لاستيكي مي‌شوند كه در زير ريل ، تراورس و بالاست قرار مي‌گيرند . صفحه لاستيكي زير تراورس در مناطق متعددي از جمله مناطقي كه بايستي انتقال ارتعاشات به محيط اطراف محدود شود، مورد استفاده قرار مي‌گيرد . علاوه بر تمامي مزاياي اين عناصر در زمينه كاهش هزينه‌هاي تعمير نگهداري خط، بهبود هندسه خط، كاهش ضخامت بالاست مورد نياز ، كاهش ارتعاشات و سر و صداي ناشي از عبور ناوگان ريلي و همچنين افزايش راحتي سفر، استفاده از اين صفحات بر حسب ضخامت و ميزان سختي آنها مي‌تواند در كاهش يا افزايش مقاومت جانبي خط مؤثر باشد . طبق بررسي‌هاي انجام شده در سطح بين المللي، نتايج ارزيابي‌هاي مربوط به تأثير اين صفحات در مقاومت جانبي خط، به علت دخيل بودن عوامل گوناگون شامل كيفيت تماسي و تراكم دانه هاي بالاست، ميزان شانه بالاست، ضخامت بالاست، فاصله بين تراورس‌ها و يكسان نبودن روش هاي اندازه‌گيري مقاومت جانبي متفاوت مي‌باشد، بنابراين استفاده از اين پدهاي الاستيك بويژه در مسير هاي كوهستاني با قوسهاي تند كه مسأله مقاومت جانبي خط حائز اهميت مي باشد، مستلزم روشن بودن تأثير اين عناصر در مقاومت جانبي خط مي‌باشد. به همين منظور در اين مطالعه مقاومت جانبي خط به كمك روش هاي مختلف اندازه‌گيري مقاومت جانبي خط و تجهيزات مربوط به آنها به صورت ميداني اندازه‌گيري شده است. نتايج حاصل از بررسي هاي ميداني انجام شده در اين زمينه نشان داد كه استفاده از پدهاي الاستيك در زير تراورس، بسته به سختي آنها مي‌توانند سبب كاهش يا افزايش مقاومت جانبي خط شوند. به طوري كه استفاده از پدهاي الاستيك سخت سبب افزايش مقاومت جانبي خط مي‌گردند و استفاده از نوع نرم آنها سبب كاهش مقاومت جانبي خط مي‌شوند و اين در حالي است كه با كاهش سختي پدها نرخ كاهش مقاومت جانبي خط افزايش مي‌يابد. وازه هاي كليدي: روسازي بالاستي مقاومت جانبي خط آهن ، صفحات لاستيكي زير تراورس