• شماره ركورد
    11089
  • شماره راهنما(اين فيلد مربوط به كارشناس ميباشد لطفا آن را خالي بگذاريد)
    11089
  • پديد آورنده

    مجيد سقايتي

  • عنوان
    طراحي ساختار شبكه حمل‌و‌نقل هوايي با توجه به تغييرات تقاضا
  • مقطع تحصيلي
    كارشناسي ارشد
  • رشته تحصيلي
    عمران - برنامه‌ريزي حمل ‌و ‌نقل
  • سال تحصيل
    بهمن‌ماه 1390
  • تاريخ دفاع
    بهمن‌ماه 1390
  • استاد راهنما
    دكتر عبدالرضا شيخ‌الاسلامي
  • چكيده
    چكيده امروزه صنعت هوانوردي يكي از مهم‌ترين روش‌هاي جابجايي مسافر و كالا در جهان محسوب مي‌گردد. برنامه‌ريزي در اين صنعت نيز هم‌چون ديگر بخش‌هاي حمل و نقل شامل ديدگاه¬هاي جزئي و ريزنگر (زمان¬بندي پرواز و تخصيص ناوگان و خدمه) و كلان¬نگر (طراحي شبكه و مكان‌يابي قطب‌ها) است. بحران‌هاي اقتصادي اخير صنايع مختلف را به اين فكر واداشته كه در تمام سطوح مختلف برنامه‌ريزي بهينه‌سازي هزينه را جزو اهداف خود به حساب آورند. همچنين تقاضاي ماهانه سفر در طول سال داراي فراز و فرودهاييست كه لازم است در طراحي شبكه به آن‌ها توجه شود. در پايان‌نامه حاضر تحليل مسئله طراحي شبكه حمل و نقل با توجه به سه مقوله مورد بررسي قرار گرفته است. اول بهينه‌سازي مسائل اقتصادي در برنامه‌ريزي‌هاي كلان. دوم اهميت مسئله تغييرات تقاضا در ماه‌هاي مختلف سال در طراحي شبكه، و سوم ايجاد ارتباط بين برنامه‌هاي كلان (طراحي شبكه و انتخاب قطب) و برنامه‌ريزي جزئي (تخصيص ناوگان). در روند تحقيق با استفاده از تجربيات مطالعات گذشته و مشاورات پرسنل پروازي شركت ايران‌اير دو مدل برنامه‌ريزي خطي ساخته مي‌شود. در مدل اول مكان‌يابي قطب، مسيريابي و تعيين ميزان جريان روي هر مسير انجام مي‌گردد. با استفاده از اين مدل شبكه پروازي داخلي ايران‌اير طراحي مي‌گردد. سپس مدل شماره 2 كه در آن تخصيص ناوگان نيز بصورت هم‌زمان انجام مي‌شود ارائه گرديده و براي حل آن الگوريتمي ابتكاري ساخته مي‌شود. واژگان كليدي: طراحي شبكه خطوط حمل و نقل هوايي، مكان‌يابي قطب، بهينه‌سازي اقتصاد، برنامه‌ريزي كلان، ديدگاه خرد