11157

11157

بهينه¬سازي چندهدفي مقاوم سيستم تعليق خودرو با در نظر گرفتن نامعيني¬هاي احتمالاتي

كارشناسي ارشد

خودرو گرايش سيستم¬هاي تعليق

دي 1391

دي 1391

دكتر محمد حسن شجاعي¬فرد

چكيده بهينه¬سازي سيتم¬هاي تعليق، علاقه¬مندي بسياري از محققان را در دهه¬هاي اخير برانگيخته است. ارتعاشاتي كه در خودرو به وسيله¬ي موتور و جاده ايجاد مي¬شود، تأثير بسياري در راحتي راننده و سرنشينان ايفا مي¬كنند. در اين تحقيق از الگوريتم ژنتيك براي بهينه¬سازي چندهدفي سشستم تعليق خودرو استفاده شده است. الگوريتم ژنتيك در حل مسائل بهينه‌سازي چند هدفي بسيار خوب عمل مي‌كند. در اين¬گونه مسائل بر خلاف مسائل تك ¬هدفي كه تنها يك نقطه اكسترمم براي مسأله وجود دارد، مجموعه‌اي از بردارهاي طراحي به عنوان جواب به دست مي‌آيند و طراح مسأله بر اساس نياز خود يكي از اين نقاط را به عنوان جواب بهينه برمي‌گزيند. به منظور در نظر گرفتن نامعيني¬هاي احتمالاتي از روش شبيه سازي شبه¬مونت¬كارلو بر پايه نمونه¬برداري همرسلي استفاده خواهد شد. نتايج حاصل از اين پايان¬نامه نسبت به تغييرات احتمالاتي متغيرهاي طراحي مقاوم بوده و از اين¬رو شبيه¬سازي انجام شده، بهينه¬سازي چندهدفي مقاوم ناميده مي¬شود. واژه‌هاي كليدي: بهينه¬سازي چند هدفي، الگوريتم اصلاح¬شده NSGAII، طراحي مقاوم، شبيه سازي شبه¬مونت-كارلو