11852

11852

بررسي رابطه بين شاخص هاي هندسي خطوط ريلي و شاخص هاي راحتي سفر

كارشناسي ارشد

راه آهن - ايمني در راه آهن

تيرماه 1391

تيرماه 1391

دكتر سيد جواد ميرمحمد صادقي

چكيده هندسه نامناسب خط از جمله مواردي است كه به شدت ارتعاشات وارده بر مسافر را افزايش دادهو رضايتمندي مسافران را تا حد زيادي كاهش مي دهد. اصلاح پارامترهاي هندسي و قرار گيري آنها در محدوده قابل قبول علاوه بر افزايش رضايتمندي مسافران، در اولويت بندي عمليات تعمير و نگهداري خطوط و در نتيجه كاهش هزينه ها موثر است. بدين منظور بررسي رابطه بين شاخص هاي راحتي سفر و شاخص هاي هندسي خطوط راه آهن در اين پايان نامه مورد بررسي قرار گرفته است. پاسخ گويي به نياز فوق مستلزم انجام تست ميداني به منظور اندازه گيري شتاب و محاسبه شاخص راحتي سفر مي باشد. بدين منظور مسير تهران-مشهد كه از جمله مسيرهاي پرتردد و طولاني كشور مي باشد انتخاب و شتاب ها در كف واگن مسافري (مطابق با ISO2631) اندازه گيري و شاخص مورد نظر محاسبه شد. در ارزيابي شاخص هاي هندسي نيز ازانحرافات هندسي به دست امده از اطلاعات ماشين اندازه گير خط(EM120) و شاخص انحراف معياركه در بسياري از كشورهاي اروپايي و آمريكا كاربرد دارد، استفاده شده است. در انتها با استفاده از مفهوم آماري ضريب همبستگي رابطه بين شاخص هاي فوق ارزيابي و مورد بررسي قرار گرفتند. نتايج حاصله حاكي از تاثير بالاي تراز طولي خط در افزايش شتاب و كاهش راحتي سفر بوده و اصلاح آن مي بايست در اولويت عميات تعمير و نگهداري قرار گيرد. پارامترهاي تراز عرضي و پيچش نيز در مراتب بعدي قرار دارند. واژه‌هاي كليدي:تعميرات و نگهداري، شاخص راحتي سفر، شاخص هاي هندسي راه آهن