شماره ركورد
11933
شماره راهنما(اين فيلد مربوط به كارشناس ميباشد لطفا آن را خالي بگذاريد)
11933
پديد آورنده
حسن برسلاني
عنوان
تحليل تجربي ارتعاشات غير خطي آشوبناك سيستم تعليق بادي خودرو
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
رشته تحصيلي
خودرو - سازه و بدنه
سال تحصيل
خرداد ماه 1391
تاريخ دفاع
خرداد ماه 1391
استاد راهنما
دكتر جواد مرزبان راد
چكيده
چكيده
هدف از انجام اين پايان¬نامه بررسي پديده¬ي آشوب در سيستم¬هاي تعليق بادي و اثرات آن بر سواري و فرمان¬پذيري خودرو مي-باشد. معادلات ديفرانسيل سيستم تعليق بادي از پارامترهاي غير خطي زيادي تشكيل شده است كه در كارهاي انجام شده در گذشته همواره اين معادلات حول نقطه تعادل سيستم خطيسازي مي¬شدند و پس از خطي سازي تحليل¬هاي مربوط به سواري و پايداري روي آن انجام ميگرفت. در اين پايان¬نامه با استفاده از همان معادلات غير خطي سيستم كه در يك سيستم واقعي معمولا وجود دارد به بررسي پديده¬ي آشوب روي سيستم پرداخته ¬شد و با توجه به آن، معادلات 1/4 دو درجه آزادي غير خطي خودرو ارائه گرديد. سپس با ساده¬سازي معادلات و همچنين بهره¬گيري از داده¬هاي تجربي استخراج شده از كاتالوگ فنر بادي، معادلات حالت سيستم نوشته شد.
معادلات حالت با استفاده از نرم¬افزار متلب حل شدند. نوع پاسخ¬ها (پريوديك، شبه پريوديك و آشوبناك) و محدوده¬هاي آن عموما تحت تاثير فركانس تحريك، دامنه نيروي تحريك ، و فشار فنر بادي قرار دارد. بنابراين دياگرام دوشاخگي جابجايي-فركانس با تغيير دو پارامتر دامنه نيروي تحريك و فشار بالشتك، رسم و مورد بررسي قرار گرفت. محدوده¬هاي آشوب با استفاده از دياگرام دوشاخگي مشخص شدند، سپس با محاسبه نماي لياپانف ماكسيمال بررسي و تاييد شدند. پس از آنكه محدوده¬هاي آشوبناك مشخص شد، براي توصيف و بررسي هر يك از پاسخ¬ها فضاي فاز آنها رسم و مورد تحليل قرار گرفت. در ادامه اثر آشوب بر كيفيت -سواري و فرمان¬پذيري با محاسبه RMS براي پاسخ¬هاي مختلف بررسي شد. نتايج نشان داد كه آشوب پديده¬اي مضر و باعث كاهش كيفيت ¬سواري و فرمان¬پذيري مي¬گردد.
در قدم بعد دستگاهي لرزاننده كه اولاً بتوان فركانس نوسان را در آن تغيير داد و ثانياً بتوان شتاب و ميزان جابجايي صفحه بالايي را در فشارهاي مختلف بالشتك باد اندازهگيري كرد، طراحي و ساخته شد. پس از آن آزمايشات با كمك دستگاه انجام شده و اطلاعات ارتعاشاتي مدل بدست آمد. در پايان داده¬هاي بدست¬آمده از تست، به منظور بررسي صحت نتايج مدل رياضي ساخته¬شده و مقايسه¬ي آن با مدل واقعي، مورد تحليل و بررسي قرار گرفت.
واژههاي كليدي: ارتعاشات غير خطي، آشوب، فنر بادي، دياگرام دوشاخگي، نماي لياپانف