12644

12644

بررسي تفاوتهاي موجود شرايط كاركرد موتور در زمان تست گرم و در طول كار خودرو

كارشناسي ارشد

خودرو - سيستم محركه

آبان 1388

آبان 1388

دكتر شجاعي فرد

دكتر كاكايي

با توجه به مهم بودن تست هاي موتور قبل از مونتاژ موتور بر روي خودرو از نقطه نظر نحوه كاركرد بهينه و بدون مشكل موتور و همچنين بالا بردن راندمان خطوط مونتاژ موتورهاي TU و EF7 ، اين پروژه در خصوص ارتباط صنعت با دانشگاه تعريف و به بررسي نحوه انجام تست گرم موتور در انتهاي خط مونتاژ به دو صورت شبيه سازي و آزمايشگاهي جهت ارائه راه حل مناسب و بررسي شرايط تست موتور و تاثير آن بر روي عملكرد موتور در خطوط توليد شركت ايران خودرو پرداخته شده است. در اين پروژه با توجه به انجام تست هاي مختلف بر روي موتور قبل از نصب و بهره برداري بر روي خودرو اقدام به شبيه سازي و بررسي شرايط كاري موتور در طول انجام تست گرم انتهاي خط مونتاژ موتور و مقايسه شرايط كاري اين آزمون با شرايط موتور در طول كار خودرو گرديده است. استفاده از مدلهاي شبيه سازي جهت پيشگويي موتورهاي احتراق داخلي در حال حاضر از اهميت بالايي برخوردار مي باشد. لذا در ابتدا موتور شامل مجموعه كامل منيفولدهاي ورودي و خروجي، سيلندرها، سوپاپها و لوله اگزوز و ديـگر پارامترهاي موتور در نرم افزار شبيه سازي GT-Power به صـورت يك بعدي چند منطقه اي شبيه سازي شده استفاده گرديده است. با استفاده از اين نرم افزار مي توان سيكل موتور را به صورت كامل شبيه سازي نمود و تاثير تغييرات ايجاد شده در عملكرد موتور را ملاحظه نمود. سپس نتايج بدست آمده از شبيه سازي با نتايج آزمايشگاهي در شرايط مختلف كاركرد مقايسه و انطباق داده مي شود. پس از بدست آمدن مدل قابل اعتماد تفاوت هاي كاركرد موتور در شرايط تست گرم در نرم افزار پياده سازي شده و نتايج بدست آمده مورد تحليل قرار مي گيرد. با بسط و توسعه دادن نتايج بدست آمده شبيه سازي و آزمايشات تجربي بر روي موتورهاي مختلف، به بررسي و ارائه راهكار مناسب جهت بهينه كردن زمان و شرايط انجام تست ارائه مي گردد و نحوه انجام پروسه تست مورد بررسي قرار مي گيرد.