• شماره ركورد
    12999
  • شماره راهنما(اين فيلد مربوط به كارشناس ميباشد لطفا آن را خالي بگذاريد)
    12999
  • پديد آورنده

    امير حسن‌آبادي

  • عنوان
    بررسي آزمايشگاهي سولفورزدايي از‌سوخت ديزل توسط جذب سطحي
  • مقطع تحصيلي
    كارشناسي ارشد
  • رشته تحصيلي
    مهندسي شيمي گرايش طراحي فرآيندهاي جداسازي
  • سال تحصيل
    اسفند 1392
  • تاريخ دفاع
    اسفند 1392
  • استاد راهنما
    دكتر سوسن روشن‌ضمير
  • چكيده
    چكيده باتوجه به آثار زيان‌بار ناشي از حضور تركيبات گوگردي در سوخت‌هاي فسيلي مانند بنزين و ديزل، طبق قوانين زيست محيطي براي هركدام از سوخت‌ها، محدوديت‌هايي تعيين شده و در صنايع مختلف، جهت پالايش آنها از روش‌هاي گوناگوني بهره مي‌گيرند. در اين ميان يكي از روش‌هاي جديد، استفاده از فرآيند جذب سطحي براي حذف گزينشي تركيبات آلي سولفوردار سوخت‌ها در دما و فشار محيط مي‌باشد. جاذب‌هاي مورد استفاده در روش جذب سطحي، علاوه برداشتن ظرفيت جذب بالا بايستي انتخاب پذيري بالايي نيز نسبت به تركيبات تيوفني در مقايسه با ساير تركيبات موجود در سوخت‌ها مانند آروماتيك‌ها و الفين‌ها داشته باشند. در اين مطالعه، كه به بررسي آزمايشگاهي سولفورزدايي از سوخت ديزل توسط جذب سطحي پرداخته شده است پارامترها به دو دسته‌ كيفي وكمي تقسيم شده‌‌اند. در اين طبقه بندي، نوع خوراك (ديزل، با ميزان كل گوگرد حدود 400 جزء در ميليون) و‌ نوع جاذب (اكسيد روي و كربن فعال)، در زمره پارامترهاي كيفي و فاكتورهايي همچون دما، زمان، دز جاذب و تعداد مراحل جذب، در طبقه بندي پارامترهاي كمي قرارگرفته ‌اند. آزمايش‌ها براساس طراحي به روش تاگوچي طرح ريزي شده است و ‌بر مبناي مدل ارائه شده در‌اين روش ‌آزمايش‌ها صورت پذيرفته ‌است.‌ پس ازانجام آزمايش‌‌ها مشاهده گرديد ‌پارامترهايي همچون تعداد مراحل جذب و دزجاذب، به مراتب داراي تاثير بيشتري نسبت به پارامترهاي دما و زمان براي هر كدام از دوجاذب اكسيد روي و كربن فعال بوده است. بطوري‌كه مي‌توان، به درصد‌ تاثيرگذاري پارامترهاي دز جاذب و تعداد مراحل جذب، براي جاذب اكسيد ‌روي 54/36 % و 85/53 % و براي‌ جاذب كربن فعال مقادير 68/48 % و 68/48 % اشاره نمود. همچنين با بكارگيري نرم افزار Qualitek-4، شرايط نقطه بهينه براي انجام اين آزمايش‌ها را پيش بيني نمود.كه تحت شرايط بهينه، ميزان‌كل‌گوگرد در محصول خروجي به 310 جزء در ميليون براي اكسيد روي و 264 جزء در ميليون براي جاذب‌كربن فعال كاهش يافته است. همچنين ارائه نمودارها به منظور مقايسه‌ي جاذب‌هاي مورد مطالعه و فرمول نهايي جهت تعيين درصد سولفورزدايي از ديزل براي اين تحقيق، نيز توسط نرم افزارDesign Expert-7، صورت پذيرفت. واژگان كليدي: سولفورزدايي از ديزل، پارامترهاي‌كمي وكيفي، جذب سطحي‌ و پارامترهاي اثرگذار