شماره ركورد
13598
شماره راهنما(اين فيلد مربوط به كارشناس ميباشد لطفا آن را خالي بگذاريد)
13598
پديد آورنده
محمدرضا دهقـانـي زاده
عنوان
ارائه مدلي براي تعيين ارزش مسافران در بستر الكترونيكي در صنعت حمل و نقل هوايي
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
رشته تحصيلي
صنايع - فناوري اطلاعات - تجارت الكترونيك
سال تحصيل
شهريورماه 1393
تاريخ دفاع
شهريورماه 1393
استاد راهنما
دكتر محمد فتحيان
استاد مشاور
دكتر محمدرضا غلاميان
چكيده
چكيده
مشتـريان مهم¬ترين دارايي سازمان بهحساب مي¬آيند و نمي¬توان آينده درخشاني براي يك سازمان بدون مشتريان راضي و وفادار در نظر گرفت. حفظ مشتريان فعلي كماكان يكي از دغدغه¬هاي اصلي سازمان¬ها مي¬باشد. تجربه ثابت كرده است، فرآيند حفظ مشتري به مراتب هزينه و زمان كمتري نسبت به فرآيند جذب مشتري دارد.كليد اصلي حفظ مشتريان، شناسايي نيازها و انتظارات اساسي مشتريان و جلب رضايت آن¬ها از طريق برآورده ساختن اين انتظارات است.جلب رضايت مشتريان بخصوص در صنايع خدماتي نظير صنعت حمل¬ونقل از اهميت بيشتري برخوردار است. به همين دليل در ساليان اخير، روند اصلاحات در زمينه حمل¬نقل در اكثر كشورها آغاز گرديده است. هدف اصلي از اين اصلاحات تغيير تدريجي روند ارائه خدمات به سمت مشتري مداري است. اين اصلاحات سبب شده است كه شركت¬ها در تلاش براي ارائه مشوق¬هايي قوي براي مسافران باشند تا از اين طريق بتوانند مشتريان فعلي را راضي نگهداشته و مشتريان جديدي را جذب نمايند. ارائه مشوق¬هاي مناسب به مشتريان، نيازمند شناسايي خدمات مورد انتظار آنها است. خدمات مورد انتظار درواقع انتظارات و اميدواري¬هايي است كه مسافران انتظار دارند در قبال پرداخت هزينه، دريافت نمايند.
اهميت ارائه مشوق¬هاي مناسب از يكسو و كمبود منابع از سوي ديگر سبب شده كه شركت¬هاي مسافربري قادر به ارائه خدمات مورد انتظار به تمامي مشتريان خود نباشند. راه¬حل منطقي در چنين شرايطي، تعيين استراتژي¬هاي ارائه خدمات به مشتريان بر اساس ارزش آن¬هاست. مدل تعيين ارزش توسعه داده شده در اين تحقيق، تركيبي از 4 متغير طول مدت ارتباط، فركانس، فاصله و تازگي است كه تحت عنـوان LDcFR نامگـذاري شده است. طبق بررسي¬هاي صورت گرفته، مدل LDcFR نسبت به ساير مدل¬هاي موجود در تعيين ارزش مسافران از جامعيت بالاتري برخوردار بوده و مي¬تواند در تعيين استراتژي¬هاي بازاريابي شركت¬هاي مسافربري نقشي كليدي ايفا كند.
مدل LDcFR به تنهايي نمي¬تواند كمك چنداني به صنايع نمايد. دليل اين امر نيز تمايل شركت¬ها به تدوين استراتژي¬هاي محدود مي¬باشد. بر همين اساس، در اين تحقيق از الگوريتم رقابت استعماري كه يكي از انواع الگـوريتم¬هاي تكاملي است در خوشه¬بندي مسافران و از زنجيره ماركوف در تعيين خوشه¬هاي باارزش استفاده شده است.
نتايج حاصل از اعتبارسنجي و پياده¬سازي مدل توسعه داده شده بر روي داده¬هاي واقعي، نشان از دقت بالاي مدل دارد. اين مدل علاوه بر دقت بالا، به دليل استفاده از الگوريتم رقابت استعماري، از سرعت بالاتري نيز برخوردار مي¬باشد.
واژه¬هاي كليدي: ارزش مسافر، مسافر الكترونيكي، صنعت حمل¬ونقل، مديريت ارتباط با مشتري، الگوريتم رقابت استعماري، داده¬كاوي