14127

14127

طراحي زمان بندي تاب آور و محيط زيست دوستانه در خطوط كشتيراني منظم ﴿كانتينري﴾ در شرايط بروز اختلال

كارشناسي ارشد

سيستم هاي اجتماعي و اقتصادي

دي ماه 1393

دي ماه 1393

دكتر سيّد مهدي حسيني مطلق

دكتر سيّد جعفر سجادي

صنايع

چكيده زمان بندي كشتيها اصولاً به علت تأخيرهاي پيشبينينشده و يا ساير رويدادها ممكن است تغيير كنند. در هر يك از اين شرايط برنامهريز بايستي با توجه به سطح سرويس رساني مطلوب، براي كل كشتيهاي ناوگان برنامهاي جديد تنظيم كند كه با توجه به هزينه گزاف روزانه كشتيها، در چنين شرايطي به حداقل رساندن تغييرات براي زمانبندي جديد بسيار مطلوب است. معمولاً عوامل مختلفي بر اجراي برنامههاي زمانبندي اثرگذارند و بايستي در فرايند برنامهريزي به آنها توجه شود كه از ميان آنها شرايط آب و هوايي، مشكلات مكانيكي و يا اعتراض كاركنان بارانداز را ميتوان برشمرد. تقاضاي باراندازها در تعيين يك شبكه زمانبندي بهينه نيز نقش مهمي ايفا ميكند. تقاضاي باراندازها عموماً بهصورت فصلي متغير بوده و بهمنظور ارائه سرويس رساني بهتر، نياز به برنامهريزي پيوسته ناوگان در مسيرها وجود دارد. اين موضوع در زمان بروز اختلال براي كشتيها و تأخيرهاي زياد اهميت ويژهاي پيدا مي كند؛ بهگونهاي كه با توجه به رقابتي بودن بازار، عدم ارائه سرويس بهموقع و باكيفيت بيشتر ميتواند منجر به از دست دادن سهم زيادي از بازار براي شركتهاي كشتيراني گردد. از طرف ديگر، با توجه به سهم زياد كشتيراني در آلودگيهاي زيستمحيطي و پيامدهاي جبرانناپذير حوادث دريايي، از پيش درنظرگرفتن آنها در زمانبندي ميتواند تا حد زيادي تبعات زيستمحيطي سير در دريا را كاهش دهد. در اين پاياننامه شبكه زمانبندي سير كشتيها در صورت بروز اختلال با درنظرگرفتن فاكتورهاي مرتبط با تقاضاي باراندازها و محدوديتهاي زيستمحيطي مرتبط با سير كشتيها در دريا ارائه ميشود، بهگونهاي كه با كمترين هزينه، سرويس هفتگي به باراندازهاي مسير را براي كشتيهاي كانتينري برقرار كند. با توجه به عدم قطعيتهاي بسيار در مسئله و ماهيت هفتگي بودن سرويسدهي، نوآوري اصلي اين مطالعه را ميتوان در زمانبندي دوباره كشتيها از زمان شروع اختلال دانست بطوريكه با استفاده از استراتژيهاي بهبود در مدت دو هفته به زمانبندي اوليه خود بازگردانده ميشوند. نتايج حاصل، تأثيرپذيري چشمگير هزينههاي كشتي از تغييرات بسيار كوچك در هزينه سوخت را نشان ميدهند، همچنين نقطه تعادل دو استراتژي بهبود بهمنظور مشاهده غلبه استراتژيها به يكديگر در شرايط تغير قيمت سوخت و تغير هزينه باراندازها و در نهايت علّت بسنده كردن به دو راهكار بهبود نيز آورده ميشوند. علاوه بر آن، استفاده از رويكرد افق برنامهريزي غلتان در اين مسائل بررسيشده و با توجه ماهيّت سرويس هفتگي نسبت به برنامه ريزي با افق زماني 15 روزه، قابليت تابآوري بيشتر را نشان ميدهد. بهمنظور درك بهتر مسئله و نشان دادن كارايي مدل ارائهشده، مطالعه موردي بر روي شركت كشتيراني جمهوري اسلامي ايران در تمامي مسيرهاي شر، آسيا بهمنظور زمانبندي دوباره و همزمان تمامي كشتيها نيز انجامشده است. واژههاي كليدي: حملونقل دريايي، كشتيراني منظم، زمانبندي، اختلال