-
شماره ركورد
14451
-
شماره راهنما(اين فيلد مربوط به كارشناس مي‌باشد لطفا آن را خالي بگذاريد)
14451
-
پديد آورنده
حميدرضا فرجي درخانه
-
عنوان
شناسايي همزمان بار متحرك و آسيب در پل‌ها
-
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
-
رشته تحصيلي
سازه
-
سال تحصيل
ارديبهشت ماه 1394
-
تاريخ دفاع
ارديبهشت ماه 1394
-
استاد راهنما
دكتر محسنعلي شايانفر - دكتر محمدعلي برخورداري
-
دانشكده
عمران
-
چكيده
چكيده
در بررسي سلامت سازه‌ها، شناسايي دقيق آسيب و بار براي نگهداري از تماميت سازه ضروري است. به خصوص شناسايي بارهاي متحرك نه تنها براي پيش‌بيني و آناليز پاسخ‌هاي ديناميكي پل‌ها مهم هستند بلكه در مطالعات ترافيك، تصحيح و تنظيم كدهاي طراحي، كنترل ترافيك و ... نيز كاربردي مي‌باشند. با اينكه تحقيقات بسيار زيادي روي هر دو نوع از شناسايي بار و يا شناسايي آسيب انجام گرفته است، اما با اين حال، در عمل معمولاً آسيب‌هاي ناشناخته سيستم و تحريكات ايجاد شده توسط بارهاي (متحرك) ناشناخته در كنار يكديگر روي پاسخ سيستم تأثير مي‌گذارند. بنابراين، شناسايي همزمان آنها شايستة تحقيقات بيش‌ترمي‌باشد.
در اين پايان‌نامه روشي براي شناسايي همزمان آسيب و بار متحرك از پاسخ‌هاي ديناميكي سازه پيشنهاد شده است. در اين روش حساسيت پاسخ ديناميكي نسبت به پارامترهاي آسيب و بار در حوزه زمان محاسبه شده و از اين حساسيت‌ها براي به روز رساني مدل المان محدود و به روز رساني مقدار بار در يك پروسه تكرار شونده به منظور به حداقل رساندن تفاوت بين پاسخ‌هاي اندازه‌گيري شده و پاسخ‌هاي ديناميكي بازسازي شده در آناليز معكوس استفاده مي‌شود. براي حل معادلات با وضعيت بيمار از روش عادي سازي تيخونف استفاده شده است. همچنين روش تجزيه مقدار تكين (SVD)در محاسبه معكوس به كار گرفته شده است. مثال‌هاي عددي كه براي تيرهاي متفاوت با شرايط متفاوت ارائه شده است نشان مي‌دهد كه روش پيشنهادي در شناسايي همزمان آسيب و بار موثر و دقيق مي‌باشد.
واژه‌هاي كليدي:شناسايي همزمان، روش حساسيت، حوزه زمان، عادي سازي
-
لينک به اين مدرک :
