شماره ركورد
14941
شماره راهنما(اين فيلد مربوط به كارشناس ميباشد لطفا آن را خالي بگذاريد)
14941
پديد آورنده
امير حسامي
عنوان
شناسايي عددي و تجربي پديده سرج در كمپرسور گريز از مركز
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
رشته تحصيلي
مكانيك
سال تحصيل
آذر 1394
تاريخ دفاع
آذر 1394
استاد راهنما
دكتر رضا تقوي زنوز
دانشكده
مكانيك
چكيده
چكيده
سرج و استال جزو پديدههاي ناخواسته در كمپرسور بوده كه ميتوانند تاثيرات بسيار سوئي بر روي عملكرد كمپرسور از جمله افزايش بارهاي مكانيكي و گرمايي روي پرهها، نوسانات شديد فشار و دبي جرمي و نسبت فشار پايين و بازدهي كم بگذارند.وابسته به نوع و شدت ناپايداري به وجود آمده نيروهاي القا شده به كمپرسور ميتوانند تاثيرات متفاوتي بگذارند كه در بدترين حالت ميتواند موجب از كار افتادگي و خرابي ماشين شود. همچنين در بعضي موارد براي برگشتن عملكرد كمپرسور به حالت عادي نياز به خاموش و روشن كردن مجدد آن بوده كه اين عمل در استفادههاي هوايي مانند موتور هواپيما بسيار خطرناك و در بسياري از موارد غير ممكن ميباشد.
در رساله حاضر با بهرهگيري از روشهاي عددي و اندازهگيري آزمايشگاهي به مطالعه رفتار جريان داخل كمپرسور گريز از مركز در سه حالت دور از سرج، نزديك سرج و حالت سرج پرداخته شده است. در رويكرد آزمايشگاهي مجموعهاي از آزمايشهاي تجربي بر روي بستر آزمون كمپرسور گريز از مركز سرعت بالا در آزمايشگاه آيروديناميك و توربوماشينهاي تراكمپذير دانشگاه علم وصنعت ايران انجام شده است. هدف از انجام اين آزمايشها، شناخت مشخصات عملكرد كلي كمپرسور مورد نظر و به ويژه رفتار آن در شرايط عملكردي نزديك سرج و سرج بوده است.
در ادامه با بهرهگيري از روش ديناميك سيالات محاسباتي، عملكرد و ميدان جريان كمپرسور گريز از مركز سرعت بالا در سه ضريب جريان مربوط به بيشترين دبي، شرايط نزديك سرج و شرايط سرج بررسي شده است.
در نتايج بدست آمده از آزمايشات تجربي فركانس غالب پره و فركانس نوسانات با استفاده از تجهيزات موجود به دست آمد، همچنين در كار عددي نحوه رفتار جريان در نزديكي سرج و حالت سرج و چگونگي انسداد و برگشت جريان در مسير بين پرهها نشان داده شده است.
واژههاي كليدي:كمپرسور گريز از مركز، سرج، سنسور سيم داغ،منحني¬هاي عملكردي،فركانس گذر پره،نوسانات سرعت