شماره ركورد
15188
شماره راهنما(اين فيلد مربوط به كارشناس ميباشد لطفا آن را خالي بگذاريد)
15188
پديد آورنده
هومن چراغمكاني
عنوان
طراحي و تحليل چندراهه ورودي هوا در يك موتور كوچكشده سهاستوانهاي
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
رشته تحصيلي
سيستم محركه خودرو
سال تحصيل
مهرماه 1394
تاريخ دفاع
مهرماه 1394
استاد راهنما
پروفسور محمدحسن شجاعيفرد
دانشكده
خودرو
چكيده
چكيده
افزايش بازده تنفسي باعث بهبود عملكرد خودرو ميشود. براي انجام اين كار روشهاي مختلفي وجود دارد كه ميتوان به بهينه كردن هندسه چندراهه يا استفاده از توربوشارژر يا سوپرشارژر و ... پرداخت. در بين اين روشها، با پرداختن به هندسه چندراهه و بهينه كردن آن ميتوان علاوه بر افزايش بازده تنفسي، توزيع متناسبي در دبي شاخههايچندراهه ايجاد كرد كه دو تابع هدف بهينه سازي اين پژوهش را تشكيل ميدهند. از محدوديتهاي موجود در اين راه ميتوان به شكل و اندازه چندراهه هنگام جانمايي و ثابت بودن متغيرهايي مانند فاصله شاخههاي چندراهه و قطر شاخهها اشاره كرد. براي رسيدن به اهداف فوق ابتدا مدل نمونه به كمك نرم افزار Catia V5R211 طراحي و سپس با نرمافزار Ansys CFXبررسي و شبيه سازي عددي شد و نتايج براي اعتبار سنجي با آزمايش تجربي مقايسه گرديد. براي رسيدن به توابع هدف بهينه سازي، چهار متغير هندسي حجم پلنوم، طول خم، شعاع خم و طول انتهايي رانر مورد بررسي قرار گرفتند، براي هركدام از اين متغيرها سه يا چهار حالت در نظرگرفته شد كه از تركيب آنها تعدادي حالت ممكن بدست آمد. تعداد حالتهاي ممكن با استفاده از روش نمونهگيري همرسليكاهش پيدا كردند، سپس هريك از حالتها شبيه سازي سه بعدي شدند. از نرم افزار GEvoM براي مدلسازي دادهها و استخراج رابطه بين وروديها و خروجيها استفاده شد. در ادامه با استفاده از الگوريتم اصلاح شدة NSGAII مدلهاي بهينه انتخاب شدند.
كليدواژگان : چند راهه ورودي، بازده حجمي، بهينه سازي چند هدفي، شبيه سازي