شماره ركورد
15338
شماره راهنما(اين فيلد مربوط به كارشناس ميباشد لطفا آن را خالي بگذاريد)
15338
پديد آورنده
كامبيز شجاعي نيك
عنوان
شناسايي عوامل موثر در قيمتگذاري حملونقل كالا با استفاده از اقتصاد سنجي؛ مطالعه موردي مسير تهران - بندرعباس
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
رشته تحصيلي
سيستم هاي اقتصادي اجتماعي
سال تحصيل
دي ماه 1394
تاريخ دفاع
دي ماه 1394
استاد راهنما
دكترسعيد ميرزامحمدي
استاد مشاور
دكتر سعيد شوال پور
دانشكده
صنايع
چكيده
چكيده
در اين پژوهش به بررسي عوامل موثر بر قيمت گذاري كرايه حمل كالا در ايران پرداخته شده است. داده هاي مورد استفاده در اين تحقيق با استفاده از پرونده هاي حمل و نقل كالا مربوط به شركتحملونقلبينالمللياليتآرياجمبراي مسير بندرعباس- تهران و بالعكس از تاريخ دي ماه 1393 الي مهر 1394 به دست آمده است. كالاهاي حمل شده به 4 گروه كالايي لوازم يدكي، لوازم منزل، مواد اوليه و ساير كالاها تقسيم شده اند. بنابراين مدل مورد بررسي با استفاده از روش داده هاي تابلويي (پانل ديتا) برآورد شده است. بر اساس نتايج حاصل از تخمين مدل به روش اثرات ثابت با افزايشيك كيلويي ميزان وزن كالا كرايه حمل آن به طور تقريبي 7/1 ريال افزايش مييابد. بر اساس ضريب برآوردي متغير مجازي، حمل كالا در صورت انتخاب كانتينر نسبت به نوع خاوري هزينه بيشتري خواهد داشت. با توجه به ضريب مثبت برآوردي رگرسيون براي اين متغير در شرايط يكسان از نظر ميزان وزن كالا و نوع بارگير، حمل جادهاي در مقايسه با حمل ريلي گران تر تمام ميشود و ضريب پارامتر تخمين زده شده متغير مجازي مربوط به نوع بارگير نيز حاكي از افزايش هزينه حمل در صورت انتخاب بارگير از نوع كانتينر نسبت به خاوري خواهد بود. با توجه به روش اثرات ثابت در تخمين مدل برآوردي مي توان گفت براي گروههاي مختلف كالايي عرض از مبدا متفاوتي را براي مدل رگرسيون بايد در نظر گرفت. بدين صورت كه گروه كالاي لوازم يدكي ميزان هزينه حمل كمتري در مقايسه با ساير گروههاي كالايي دارد و از طرف ديگر ساير گروههاي كالايي از قبيل كالاهاي لوكس، لوازم آرايشي و بهداشتي و ... به لحاظ شرايط خاص موجود در ترخيص اين كالاها هزينه بيشتري در مورد حمل و مخصوصا ترانزيت آن ها متصور است.
واژههاي كليدي:هزينه حمل كالا ، قيمت گذاري، اقتصاد سنجي پانل ديتا،