15483

15483

تحليل آشوبناك دسته موتور هيدروليكي در برابر ارتعاشات متقابل ناشي از موتور و بدنه

كارشناسي ارشد

خودرو - خودرو گرايش سازه و بدنه

دي 1394

دي 1394

دكتر جواد مرزبان راد

چكيده آشوب اصطلاحي است كه در مورد سيستم¬هاي ارتعاشي فيزيكي و رياضي معين با پاسخ زماني حساس به شرايط اوليه به كار مي¬رود. غيرخطي بودن، شرط اصلي ظهور آشوب در يك سيستم است؛ معمولا در تحليل آشوبناكي ارتعاشات خودرو به عنوان يك سيستم متشكل از اجزاي غيرخطي، سيستم تعليق آن مورد توجه قرار گرفته است. دسته موتور هيدروليكي به عنوان يك سيستم ارتعاشي در خودرو تحت عوامل غيرخطي زيادي از جمله خواص لاستيك دسته موتور، هندسه دسته موتور، جريان آشفته سيال، شرايط مرزي، دما، عملكرد جداكننده و ... قرار دارد. در اين پايان¬نامه به بررسي رفتار آشوبناكي دسته موتور هيدروليكي با در نظر گرفتن مدل غيرخطي جداكننده (غيرخطي ترين قسمت در دسته موتور هيدروليكي) پرداخته شده است. براي اين كار دو ورودي براي دسته موتور در نظر گرفته شده است. يكي از سوي موتور و ديگري از سوي بدنه بر اثر ناهمواري جاده مي¬باشد. سپس اثر اين ورودي ها بر روي رفتار آشوبناكي باريكه اينرسي و جداكننده بررسي شده است و وجود ارتعاشات آشوبناك روي دسته موتور هيدروليكي خودرو نشان داده شده است. در نهايت ميزان تأثيرپذيري آشوبناكي آن دو مقايسه گرديده است. واژه‌هاي كليدي: آشوب، دسته موتور هيدروليكي، باريكه اينرسي، جداكننده