• شماره ركورد
    15531
  • شماره راهنما(اين فيلد مربوط به كارشناس ميباشد لطفا آن را خالي بگذاريد)
    15531
  • پديد آورنده

    شبنم رحيم نژاد باغچه‌جوقي

  • عنوان
    تحليل و بهبود جذب انرژي در كلاه ايمني با ساختار چندلايه
  • مقطع تحصيلي
    كارشناسي ارشد
  • رشته تحصيلي
    خودرو - سازه وبدنه
  • سال تحصيل
    دي ماه 1394
  • تاريخ دفاع
    دي ماه 1394
  • استاد راهنما
    دكتر جواد مرزبان راد
  • چكيده
    چكيده اگرچه تحقيقات بسياري نشان داده‌اند كه كلاه ايمني عامل مهم و بازدارنده در آسيب‌هاي وارد به سر در هنگام تصادفات موتورسيكلت است و باوجودي كه بسياري از كلاه‌هاي ايمني عملكرد مناسبي در سرعت خطي تعريف‌شده توسط استاندارد دارند، بااين‌حال اين كلاه‌ها عملكرد نامطلوبي در سرعت‌هاي پايين‌تر و جذب انرژي ضربات پيچشي دارند. اين پايان‌نامه پيرامون دو موضوع تأليف شده است. در بخش اول آن با معرفي مكانيسم‌هاي آسيب و معرفي استاندارد‌هاي متداول و بررسي اطلاعات آماري، استاندارد كشورمان از نظر كارايي و كفايت بررسي مي‌شود و با استناد بر منابع مذكور پيشنهاد مي‌شود كه روش آزمون ضربات پيچشي و آزمون‌هاي برودتي لازم به استاندارد ايران افزوده شود. همچنين در قسمت بررسي جذب انرژي كلاه پيشنهاد مي‌شود روش جذب ضربه غير مقيد در استاندارد ايران حذف‌شده و روش جذب ضربه مقيد كه سخت‌گيرانه‌تر است جايگزين گردد و با توجه به‌احتمال كم اتفاق افتادن دو ضربه در يك نقطه، بررسي دو ضربه در يك نقطه از استاندارد ايران حذف‌شده و به‌جاي آن آزمون ضربه در دو نقطه متفاوت با دو سرعت مختلف (5/7 متر بر ثانيه و 5/4 متر برثانيه) بررسي گردد و معيار پذيرش در مورد سرعت ضربه دوم نيز اصلاح گردد. در بخش دوم پايان‌نامه عملكرد يك كلاه ايمني با ساختار تك لايه، دو لايه و سه لايه از فوم EPS بر اساس معيار ماكسيمم شتاب و HIC در سرعت‌هاي 5/7 متر بر ثانيه و 5/4 متر بر ثانيه در حالت مقيد بررسي شده و با بهره‌گيري از روش بهينه‌سازي پاسخ سطوح مشخص شده كه اگر به‌جاي فوم يكنواخت EPS با چگالي 50 كيلوگرم بر مترمكعب از فومي با ساختار متوالي استفاده شود كه دوسوم آن را EPS با چگالي 30 كيلوگرم بر مترمكعب تشكيل داده و يك‌سوم آن‌ را EPS با چگالي 60 كيلوگرم تشكيل داده است، مي‌توان در برخورد روبه‌رو كلاه با سندان تخت در سرعت 5/7 متر بر ثانيه، 4 درصد از حداكثر شتاب وارده و 5 درصد از حداكثر HIC كاست. در سرعت 5/4 متر بر ثانيه حداقل تا حدود 12 درصد از شتاب وارده و 18 درصد از حداكثر HIC كاست. بنابراين بهره‌گيري از ساختار چندلايه عملكرد بهتري را در بازه‌ي وسيع‌تري از سرعت به همراه دارد. واژه‌هاي كليدي: استاندارد آزمون كلاه ايمني، كلاه ايمني، فوم چندلايه ، روش بهينه‌سازي پاسخ سطوح