15861

15861

بررسي فروافتادگي عرشه پل ها تحت اثر زلزله حوزه نزديك

كارشناسي ارشد

مهندسي زلزله

دي ماه 1394

دي ماه 1394

دكتر محسنعلي شايانفر - دكتر برخورداري

عمران

چكيده امروزه اثرات مخرب زلزله¬هاي حوزه نزديك گسل بخوبي شناخته شده است و تخريب سازه¬ها تحت اين زلزله¬ها در ساليان اخير نشان داده كه در طراحي آن¬ها در اين نواحي بايستي اثرات اين نوع زلزله¬ها در نظر گرفته شود. يكي از مهمترين سازه¬هاي آسيب ديده حين زلزله پل¬ها مي¬باشند كه آسيب آن¬ها مي-تواند بطور جدي باعث اختلال در شبكه حمل و نقل شود و اثرات منفي دراز مدت روي اقتصاد منطقه خواهد داشت. در پژوهش حاضر به بررسي اثرات زلزله¬هاي حوزه نزديك گسل و مقايسه آن با اثرات زلزله¬هاي حوزه دور بر روي يك پل بتني روزخانه¬اي واقع در كيلومتر 300±141 راه¬آهن چابهار-ايرانشهر-زاهدان پرداخته شده است. با توجه به اينكه از گسل¬هاي موجود در اطراف اين پل هيچ¬گونه ركورد مناسب براي اين مطالعه موجود نمي¬باشد، بخصوص ركوردهاي نزديك گسل، بنابراين از ركوردهاي خارجي استفاده شده است. محدوديت در نظر گرفته شده براي انتخاب ركوردهاي نزديك گسل اين بوده ست كه تا آنجا كه امكان داشت از ركوردهاي داراي شرايط ساختگاهي مشابه پل موردنظر استفاده شود. به‌منظور ارزيابي و مقايسه نتايج در حالت زلزله حوزه نزديك گسل و دور از گسل، از روش تحليل تاريخچه زماني غيرخطي استفاده‌شده است. 30 شتابنگاشت مختلف با منشأ، مكانيسم و شدت متفاوت در هر يك از حوزه¬ها، جهت انجام تحليل مورد استفاده قرار گرفته است و براي مدل كردن پل از نرم¬افزار SAP2000 استفاده‌شده است. موضوعي كه در اين پژوهش مورد بررسي قرار گرفته است، ميزان جابجايي طولي عرشه نسبت به پايه¬ها و كوله¬ها و احتمال فروافتادن عرشه نسبت به حداقل طول نشيمن¬گاه لازم طبق آئين¬نامه¬هاي آشتو 2014، ايران و تايوان مي¬باشد. نتايج حاصل از مدل اين پل با مشخصات معرفي شده براي 30 ركورد زلزله حوزه نزديك و دور از گسل انتخاب شده، حاكي از آن است ضريب اطمينان در برابر فروافتادن عرشه در آئين-نامه¬هاي مختلف براي زلزله¬هاي حوزه نزديك كمتر از زلزله¬هاي حوزه دور از گسل بوده است و حتي در حالاتي نيز عرشه خواهد افتاد. واژه‌هاي كليدي: زلزله حوزه نزديك، زلزله حوزه دور، تحليل تاريخچه زماني غيرخطي، جابجايي طولي عرشه نسبت به پايه¬ها و كوله¬ها، فرو افتادن عرشه