چكيده
چكيده
با رشد روز افزون جمعيت و توليد خودرو به طبع آن ساليانه حجم وسيعي از لاستيك‌هاي ضايعاتي براي انباشت يا دفن در محل‌هاي پيش بيني‌شده جمع آوري مي‌شوند. هزينه گزاف دفن كردن، حجم بالاي لاستيك بدليل وزن مخصوص پايين آن، خطر آتش سوزي و آلودگي ناشي از سوختن طولاني مدت لاستيك و. . . باعث ايجاد معضلات زيست‌محيطي مي‌شود. كشور ما با توجه به اهميت پيدا كردن معضلات زيست‌محيطي و افزايش سالانه تعداد لاستيك‌هاي فرسوده از اين معضلات فارغ نمي‌باشد. يكي از راهكار‌هاي مقابله با اين مشكلات استفاده مجدد از لاستيك است كه مهندسي عمران پتانسيل بالايي براي اين كار دارد. در اين تحقيق تاثير افزودن خرده‌لاستيك به ستون‌سنگي و تاثيير درصد حجمي‌خرده‌لاستيك بر نفوذپذيري آن مورد بررسي قرار گرفته‌است. براي اينكار سه سايز 2 تا 75/4 ميلي‌متر (سايز ريز)، 75/4 تا 51/9 ميلي‌متر (سايز متوسط) و 51/9 تا 7/12 ميلي‌متر (سايز درشت) خرده‌لاستيك هر كدام با سه درصد حجمي20، 40 و 60 درصد به مصالح شني ستون‌سنگي اضافه گرديد و بوسيله آزمايش تعيين نفوذپذيري با هد ثابت، نفوذپذيري هر كدام تعيين‌شده‌است. از طرفي مشخصات مهندسي مخلوط‌ها به كمك دستگاه برش مستقيم بزرگ‌مقياس تعيين گرديده است. سپس نتايج بدست‌آمده و نتايج آزمايش برش مستقيم و تعيين نفوذ بر روي مصالح ستون‌سنگي بدون لاستيك با هم مقايسه‌شده‌اند. نتايج نشان مي‌دهد كه اضافه كردن خرده‌لاستيك باعث افزايش چسبندگي ناچيز خاك و همچنين 20 درصد حجمي‌لاستيك سايز متوسط موجب افزايش زاويه اصطكاك داخلي تا 5% مي‌شود. از طرفي افزودن درصد لاستيك در دو سايز متوسط و ريز باعث كاهش تورم و سايز درشت باعث افزايش تورم مي‌شود. با مقايسه نتايج نفوذپذيري با نفوذپذيري ستون‌سنگي نتيجه‌شد كه افزودن لاستيك ريز و متوسط به مصالح باعث كاهش نفوذپذيري تا 80 درصد و افزايش درصد حجمي‌لاستيك درشت باعث افزايش نفوذپذيري تا 80 درصد مي‌شود. كه اين افزايش بدليل نفوذپذيري بالاي ستون‌سنگي نسبت به خاك اطراف چشمگير نيست. براي تعيين درصد بهينه لاستيك با استفاده از نتايج آزمايش ظرفيت باربري انجام‌شده بر روي ستون‌سنگي‌هاي ساخته‌شده با اين مخلوط‌ها 20% حجمي‌از لاستيك سايز متوسط كه نفوذپذيري برابر با مصالح مرجع و ظرفيت باربري 30/1 برابر مصالح مرجع دارد انتخاب‌شده‌است. با استفاده خرده‌لاستيك در ستون‌سنگي مي‌توان علاوه بر مزاياي محبط زيستي و كارآفريني، عملكرد ستون‌سنگي را در ظرفيت باربري و محو روانگرايي بهبود بخشيد و به سازه‌اي سبك‌تر و افتصادي‌تر دست‌يافت.
واژه‌هاي كليدي: ستون‌سنگي- خرده‌لاستيك-محيط‌زيست-برش مستقيم-ظرفيت باربري
