16556

16556

طراحي يك روش مسيريابي سازگار با محيط زيست در شبكه‌هاي بين خودرويي

كارشناسي ارشد

مهندسي فناوري اطلاعات - شبكه‌هاي كامپيوتري

بهمن ماه 1394

دكتر محمود فتحي

كامپيوتر

چكيده با افزايش وسايل نقليه، افزايش قيمت سوخت، افزايش حساسيت بر روي حفاظت از محيط زيست و از طرفي عدم موفقيت چشمگير و مؤثر در سوخت جايگزين براي وسايل نقليه، كاهش مصرف سوخت و به دنبال آن كاهش توليد CO_2 يكي از مهمترين مسائل دنياي امروز مي‌باشد. به همين دليل تحقيقات بر روي حمل و نقل خصوصاً حمل و نقل جاده‌اي جايگاه ويژه‌اي خواهد يافت. سيستم‌هاي حمل و نقل هوشمند ، سيستم‌هاي مديريت حمل و نقل يا سرويس‌هاي ترافيكي جديدي هستند كه ضمن يكپارچگي با اطلاعات، ارتباطات، حسگرها، كنترل‌ها و فناوري‌هاي كامپيوتري بستر مديريتي و كنترلي انعطاف پذير و پويايي را فراهم مي‌آورند. شبكه‌هاي بين خودرويي ، يك فناوري ارتباط بي‌سيم است كه توانايي شكل‌دهي يك ارتباط بي‌سيم و متحرك شبكه Ad-hoc براي وسايل نقليه در حال حركت كه داراي واحد‌هاي محاسباتي تعبيه شده درون‌شان(OBU ) هستند و واحدهاي كنار جاده‌اي (RSU ) به وسيله ارتباطات V2V يا V2I را دارد و جهت نيل به اهداف مختلف از جمله ارتقاء كارايي تقاطع‌ها، كم كردن تراكم ترافيك، ارتقاء ميزان بهره گيري از شبكه‌هاي جاده اي، كاهش تصادفات ترافيكي، كاهش مصرف انرژي و كاهش آلودگي هاي زيست محيطي از طريق آراستگي و هماهنگي نزديك مردم، وسايل نقليه و جاده‌ها، يك حوزه تحقيقاتي اميدبخش جديد براي برنامه‌هاي كاربردي سيستم حمل و نقل هوشمند مي‌باشد. در اين پايان‌نامه بررسي جامعي از روش‌هاي كاهش مصرف سوخت و كاهش آلودگي‌هاي زيست محيطي به كمك مسيردهي خودروها، پيشنهاد بهترين حالت رانندگي با توجه به شرايط ترافيكي لحظه‌اي در بستر شبكه‌هاي بين خودرويي، ارائه شده است. همچنين روشي نوين براي مسيردهي خودروها ارائه گرديده و به كمك شبيه‌سازي كارايي آن مورد تحليل قرار گرفته است. واژه‌هاي كليدي: كاهش مصرف سوخت، كاهش انتشار آلاينده‌ها، شبكه‌هاي بين خودرويي، سيستم‌هاي حمل و نقل هوشمند، مسيردهي سازگار با محيط زيست، رانندگي سازگار با محيط زيست.

1395/11/18

1/1/1900 12:00:00 AM

Abstract: With the increase in vehicles, increasing fuel prices, increased sensitivity to environmental protection an​d the same lack of success an​d effective alternative fuel for vehicles, reducing fuel consumption an​d consequently reduce the production of CO_2 is one of the most important issues in the world today. For this reason, research on transportation, especially road transportation will find a special place. Intelligent transportation systems are transportation management systems o​r new traffic services that can provide flexible management platforms by integrating with information, communications, sensors, controls an​d computer technologies. Vehicular Ad-hoc Networks, are wireless communications technology which has the ability to form an Ad-hoc network an​d mobile wireless communication between moving vehicles which are equipped with onboard unit (OBU) an​d road networks which are equipped with roadside units (RSUs) by V2I an​d V2V communication. This kind of networks have a promising new area of research is the intelligent transport system applications for purposes such as improving intersections efficiency, reduce traffic congestion, improve the efficiency of road network, reducing traffic accidents, reduce energy consumption an​d to reduce environmental pollution through adornment an​d close coordination of people, vehicles an​d roads,. In this thesis a comprehensive review of ways to help reduce fuel consumption an​d reduce environmental pollution by employing traffic routing an​d offering the best eco-driving mode according to the real-time traffic conditions has been provided. A new eco-friendly method for vehicle routing is proposed an​d its efficiency has been analyzed with simulation. Keywords: Reduction of fuel consumption, Lower Emissions, VANET, Intelligent Transportation Systems, Eco-Routing, Eco-Friendly Driving.