16989

16989

تحليل، بررسي و شبيه‌سازي تاثير قطارهاي سريع‌السير بر روي پايداري شبكه‌ي قدرت

كارشناسي ارشد

راه‌آهن برقي

خرداد ماه 1395

دكتر سيد سعيد فاضل

راه‌آهن

چكيده لكوموتيو هاي برقي مدرن حاوي تعداد زيادي از تجهيزات الكترونيك قدرت و فنآوريهاي پيشرفتهي كنترل ديجيتال هستند. اينها عملكرد لكوموتيوها را بهبود ميبخشند اما پديدههاي ديناميكي جديدي را بوجود ميآورند كه در تعامل با سيستمهاي قدرت مي باشند. يكي از اين پديدهها، ناپايداري سيستمهاي قدرت ميباشد كه از اهميت بالايي برخوردار است. براي تعيين محدودهي پايداري، مدلهاي سادهاي در نظر گرفته ميشود تا هم، زمان شبيهسازي و هم پيچيدگي سيستم را كاهش دهند و در عين حال بتوان به كمك آنها اثرات غيرخطي ناشي ازكليدزني را در مبدل‌ها بررسي كرد. در اين رساله ابتدا به معرفي بار راه‌آهن برقي پرداخته و مدل‌هايي از آن براي كاربردهاي مختلف بيان مي‌گردد. سپس به معرفي و مدل‌سازي مبدل كه شامل قسمت‌هاي اينورترمنبع ولتاژ ، لينك DC و يكسوساز مي‌باشد پرداخته، و كل مجموعه براي بررسي پايداري مدل مي‌گردد. در انتها به شبيه‌سازي كل مجموعه در محيط سيمولينك از نرم افزار متلب پرداخته و تاثير حالت گذراهاي مختلف مانند نامتعادلي بار و غيره بر روي پايداري سيستم تحليل و بررسي مي‌گردد. واژه‌هاي كليدي: پايداري سيستم قدرت، مبدل منبع ولتاژ، لينك DC، يكسوساز.

1396/01/16

1/1/1900 12:00:00 AM

Abstract: Modern electrical locomotives are equipped with a number of power electronic equipment an​d advanced digital control technology. This improves the performance of the locomotive, but also introduces a lot of new dynamical phenomena of interaction with the railway power supply. Power system instability is one of these phenomena, which is very important. To determine the stability limit of the system, Simple models of system considered to reduce the model complexity an​d the simulation time. In this study, after modeling of converter, which consists of voltage source inverter, DC link capacitor an​d rectifier, the whole system in SIMULINK/MATLAB tool simulated an​d their impact on system stability is analyzed. Keywords: Power system stability, Voltage source inverter, DC link, Rectifier.